Puolet kuljettajista kertoo ajavansa maantiellä huomattavaa ylinopeutta vähintään joskus, ilmenee liikenneturvan teettämästä kyselystä.
Huomattavaksi ylinopeudeksi lasketaan ajaminen yli 15 km/h yli sallitun nopeuden. Vain joka seitsemäs kertoo, ettei koskaan ole ajanut yli tämän rajan.
Liikenneturvan yhteyspäällikkö Tapio Heiskanen muistuttaa, ettei kyltissä määritelty nopeusrajoitus tarkoita suositusnopeutta. Rajoituksen lisäksi nopeuden valinnassa on otettava huomioon tilanne, keli ja turvallisuus.
Tätä edellyttää myös laki.
– Ylinopeutta ajaessaan kuljettaja tekee tietoisen päätöksen rikkoa yhteisiä sääntöjä, Heiskanen toteaa tiedotteessa.
– Ylinopeus voi aiheuttaa onnettomuuden myös toiselle. Kuljettajia sitovat tieliikennelain luottamus- ja ennakointiperiaatteet – ja nopeusrajoitus on yksi elementti, millä ennakoimme toisten tienkäyttäjien toimintaa. Esimerkiksi sivutieltä tuleva ei voi luotettavasti arvioida päätietä paahtavan risteilyohjuksen lähestymisnopeutta.
Heiskasen mukaan törkeissä ylinopeuksissa kaikki liikennetilanteet tulevat itselle sekä muille enemmän tai vähemmän yllätyksenä. Ylinopeutta ajavan tarve ohittamiselle on monesti myös suurempi.
– Vastakkaisella kaistalla vierailu on lähtökohtaisesti aina riski sekä itselle että vastaantuleville.
Nopeusrajoitukset määritetään tie- liikenne- ja ympäristöolosuhteiden perusteella turvallisuustaso huomioiden. Vaikuttavia tekijöitä ovat muun muassa tien leveys, päällyste ja sen kunto, näkemät, liittymien määrä sekä jalankulkijoita ja pyöräilijöitä koskevat liikennejärjestelyt.
Liikenneturvan kyselyn tuotti Kantar TNS ja siihen vastasi 1003 15-79-vuotiasta henkilöä touko-kesäkuussa 2020.