Petteri Orpon (kok.) hallitus on esittänyt sähköpotkulautojen käytölle 15 vuoden ikärajaa. Lisäksi hallitus esittää promillerajan säätämistä ja mikroliikenneluvan käyttöönottoa.
Mikroliikenneluvan käyttöönotto tarkoittaisi mikroliikkumisvälineiden, kuten sähköpotkulautojen, ammattimaista vuokraamista varten tarvittavaa lupaa kunnalta. Kunnat pystyisivät nykyistä paremmin ohjaamaan mikroliikkumisvälineiden käyttöä alueellaan.
Hallituksen esitys ei kuitenkaan pidä sisällään kypäränkäyttöpakkoa, mikä huolestuttaa osaa sähköpotkulautailijoista.
– Tämä herättää huolta etenkin nuorten liikenneturvallisuuden näkökulmasta, kirjoittaa vantaalainen sähköpotkulautailija Helsingin Sanomissa julkaistussa mielipidekirjoituksessaan.
Sähköpotkulautojen käyttö on kasvanut viime vuosina paljon. Niihin liittyvät onnettomuudet ovat myös lisääntyneet. Myös kuolemaan johtavat onnettomuudet ovat kasvussa. Kuolemaan johtavissa onnettomuuksissa syynä on usein päähän kohdistunut isku.
– Näissä tapauksissa vakavat tai kohtalokkaat vammat ovat useimmiten johtuneet päähän kohdistuneista iskuista – vammoista, joita kypärän käyttö olisi todennäköisesti voinut ehkäistä tai lieventää merkittävästi, kirjoittaa kypäräpakkoa puolustava sähköpotkulautailija.
Kypäräpakon puuttuminen on hallituksen esityksen merkittävä puute, joka voi maksaa ihmishenkiä, arvioi kypäräpakkoa kannattava kirjoittaja. Kypäräpakko lisäisi etenkin nuorten turvallisuutta. Kypäränkäytön laiminlyömisestä voitaisiin rangaista rikesakolla.
– Nyt on aika ottaa nuorten turvallisuus tosissaan ja säätää kypärän käyttö pakolliseksi sähköpotkulautoja käytettäessä. Rikesakko voisi toimia riittävänä ”kannustimena” suojella sitä kaikkein arvokkainta pääomaa, vantaalainen sähköpotkulautailija kirjoittaa.
