Eduskunnan kyselytunnin aloitti torstaina perussuomalaisten Ari Jalonen.
Hänen mukaansa ”hallitus ei panosta tiestöömme riittävästi, vaan jatkaa rajulla leikkauksella”. Jalonen kysyi, miten Suomella on varaa kalliiksi koituviin säästöihin.
Pääministeri Jyrki Kataisen (kok.) vastauksen mukaan maailmantalous runtelee Suomea niin vakavasti, että on ollut tehtävä päätöksiä, joilla menoja supistetaan ja tuloja lisätään. Tasapainotustarpeelta eivät valitettavasti ole säästyneet myöskään tiemäärärahat.
Kataisen mukaan tienpitoon ja tierakentamiseen käytettävät sadat miljoonat eurot ovat ”oikein”, koska ne ovat investointeja tulevaisuuteen.
– Ne mahdollistavat hyvän elämän ja kasvuedellytykset eri puolilla Suomea, Jyrki Katainen sanoi ja jatkoi säästöjen tarpeesta.
Keskustelun edetessä liikenneministeri Merja Kyllönen antoi värikkäitä vastauksia. Ensin hän totesi, että infravelkaa on hoidettavana niin tällä kuin tulevillakin hallituksilla.
– Voi kysyä miksi on annettu velan syntyä. Kymmenen vuoden aikana on ollut myös hyviä, hedelmällisiä vuosia. Olisi tarvittu noin 100 miljoonaa euroa vuodessa lisää perusväyliin, jotta tätä jatkuvaa velan syntyä ei olisi päässyt jatkumaan, Merja Kyllönen valitteli.
– Tämänkertainen hallitus on tehnyt ratkaisuja joilla aletaan tätä velkaa poistamaan, mutta vaikka kuinka tässä tahtoihmisiä ollaan, niin yhdessä yössä minäkään en lapiolla jokaikistä reikää täytä tai kaikkia väyliä pysty korjaamaan!
Perussuomalaisten Reijo Tossavaiselle liikenneministeri Merja Kyllönen vastasi, että ”valitettavasti sitä vanahaa velkaa ei tässä hetkessä pysty kaikkea korjaamaan”. Hän huomautti kuitenkin lähteneensä viime kehysriihestä 226 miljoonan euron rahamassin kanssa.
– En minä tältä porukalta oikeasti ilikeä ennää olla enempää kerralla vailla. Sillä pittää pystyä pärjäämään, Kyllönen lausui kainuulaismurteellaan.
– Tämä hallitus ei ole seisonut tumput suorina, hän sanoi.
Keskustan Mirja Vehkaperälle Kyllönen vastasi huomauttamalla menneistä.
– Tahtotilaa kyllä olisi ja runsain mitoin, mutta keskustan jäläjiltä ei oo rahhaa. Ei ole pennin jerusalemia mistä laittaa, Merja Kyllönen sanoi.
– Teillä oli kahdeksan vuotta pääministeripuolueena mahdollisuus ratkaista perusväylänpidon rahoitus, hän huomautti keskustalaisille.
Keskustan Markku Rossi vastasi hallitusta tarkoittaen, että ”ei tältä porukalta voi enempää vaatia”. Rossi torjui jyrkästi näkemyksen, ettei keskustan aikana olisi perusväylistä pidetty huolta.
Kokoomuksen Kalle Jokinen vastasi Markku Rossille toteamalla, että ”kyllä voi vaatia ja pitääkin”. Liikennevaliokuntaa johtava Jokinen viittasi kehysriiheen, jossa tiemäärärahoja lisättiin vaikeassa taloustilanteessa.