Suomi saa EU:lta 40 miljoonaa euroa väylien parantamiseksi sotilaskäyttöön

Hankkeet parantavat huoltovarmuutta ja turvallisuutta etenkin Pohjois-Suomessa.
Päällystetyömaa Oulun ja Limingan välisellä raideosuudella. LEHTIKUVA / MARKKU RUOTTINEN
Päällystetyömaa Oulun ja Limingan välisellä raideosuudella. LEHTIKUVA / MARKKU RUOTTINEN

Suomi on saanut EU:n rahoitusta seitsemälle sotilaallisen liikkuvuuden hankkeelle yhteensä 39,45 miljoonaa euroa. Valtio haki liikenneväylien parantamiseen siviili- ja sotilaskäyttöön alun perin 43,16 miljoonaa euroa, joten Suomi onnistui haussa poikkeuksellisen hyvin.

Rahoitusta saatiin maanteiden parantamiseen ja lastausramppien rakentamiseen satamissa. Mukana on sekä valtion että muiden toimijoiden hankkeita.

Mainos - sisältö jatkuu alla

– Nämä Suomelle tärkeät hankkeet tukevat maamme huoltovarmuutta ja turvallisuutta varsinkin Pohjois-Suomessa, sanoo ministeriön tiedotteessa liikenne- ja viestintäministeri Lulu Ranne.

Verkkojen Eurooppa -välineen Verkkojen Eurooppa -välineen (Connecting Europe Facility, CEF) liikenneohjelman komitea puolsi hankkeiden rahoitusta 23.1.2024. Yhteensä CEF-rahoitusta myönnettiin noin 807 miljoonaa euroa 38 hankkeelle.

Mainos - sisältö jatkuu alla

Tavoitteena on parantaa sotilaallista liikkuvuutta kaikkialla EU:ssa mukauttamalla osia yleiseurooppalaisesta TEN-T-liikenneverkosta (Trans-European Transport Network, TEN-T) kaksoiskäyttöä, eli sekä siviili- että sotilasliikennettä varten.

Rahoitusta myönnettiin seuraaville valtion hankkeista Tornionjoen sillan peruskorjaukselle, Oulu-Laurila-radan peruskorjaukselle, Valtatie 6:n parantamiselle Korian kohdalla Kouvolassa, Valtatie 4:n parantamiselle välillä Hirvas-Rovaniemi ja Kantatie 82:n parantamiselle Kalliosalmen sillan kohdalla Kemijärvellä.

Tämän hetkisen tiedon mukaan kyseessä oli viimeinen sotilaallisen liikkuvuuden hakukierros rahoituskaudella 2021–2027.

Mainos