Päätös koskee koko yhtiötä ja sen henkilöstöä sekä Turussa että Raumalla. Työpaikkojen määrä Turun ja Rauman telakoilla vähenee noin 700 henkilötyövuodella vuoden 2014 kesäkuun loppuun mennessä.
STX Finland jatkaa neuvotteluita henkilöstön kanssa rakennemuutoksen toteuttamisesta, aikataulusta ja vaikutuksista eri henkilöstöryhmiin. Yhtiö tarjoaa rakennemuutoksen seurauksena työttömille jääviksi konkreettisia tuki- ja työllistymistoimenpiteitä, jotka suunnitellaan yhdessä työvoimaviranomaisten kanssa.
– On valitettavaa, että joudumme tekemään näin rajuja päätöksiä, jotka koskevat erityisen raskaasti Rauman telakkaa. Vaihtoehtona olisi ollut suomalaisen telakkateollisuuden alasajo ja 300-vuotisen laivanrakennushistoriamme päättyminen. Nyt tehdyillä päätöksillä luomme edellytykset terveelle ja kannattavalle telakkaliiketoiminnalle Suomessa, sanoo Jari Anttila, STX Finlandin varatoimitusjohtaja.
Suomalainen telakkateollisuus kärsii muun eurooppalaisen telakkateollisuuden tavoin maailmantalouden taantumasta. Finanssikriisi on leikannut tilauksia, ja laivanrakennuksen ylikapasiteetin kasvu on koventanut kilpailua.
STX Finland on etsinyt aktiivisesti ratkaisuja suomalaisen telakkateollisuuden pelastamiseksi. Yhtiön ongelmana on viime vuosina ollut heikko kannattavuus ja tilauksien puute. Ratkaisuja on haettu STX Finlandin henkilöstön ja rahoittajien sekä muiden yhteistyötahojen kanssa.
STX Finland käynnistää rakennemuutoksen, jonka tavoitteena on turvata yhtiön ja sitä kautta koko meriteollisuuden toimintaedellytykset Suomessa. Samalla halutaan päättää alaa vuosia rasittanut epävarmuus.
– Nyt tehdyt päätökset perustuvat realistiseen arvioon yhtiön nykytilasta sekä tulevaisuuden markkinanäkymistä. Päätöksillä katkaistaan yhtiön kuusi vuotta jatkunut tappiokierre ja luodaan edellytykset kannattavalle liiketoiminnalle, Anttila toteaa.