Verkkouutiset kertoi maanantaina 16.2.2015 kansanedustaja Timo Heinosen (kok.) kirjallisesta kysymyksestä. Se koski Ely-keskuksen suunnitelmaa vaatia rallijärjestäjiltä teiden kuntoonpanoa mitassa, joka edustajan mielestä johtaisi rallien loppumiseen.
Uutisen herättämän huomion jälkeen adressit.com-palvelussa avattiin vetoomus ”Vastustamme Ely-keskuksen 10 tonnin sorapykälää”. Siihen oli keskiviikkona tullut lähes 3 000 allekirjoitusta.
Adressin mukaan ”vastustamme sitä, että tekeillä olevan sorateiden kuntoonpanosopimuspohjan mukaan Ely-keskus vaatii tapahtuman järjestäjältä kulutuskerrosmursketta lisää aina vähintään kymmenen tonnia yhtä tiekilometriä kohden. …Järkevin toimintatapa olisi jatkaa nykyistä ja voimassaolevaa sopimuskäytäntöä kilpailun järjestäjän ja Ely-keskuksen välillä. Siinä rallin järjestävä taho huolehtii tein korjaustöistä sekä harkinnanvaraisesti ajattaa kulutuskerrosmursketta”.
Ely-keskuksen valmistelua ”älyttömäksi” sanova Timo Heinonen kirjoittaa blogissaan, että ”tiet tulevat jo nykyisellään rallia edeltävää parempaan kuntoon ja se itse asiassa onkin ollut ehto aina sille, että teitä rallikäyttöömme saamme. Ja itse asiassa tänä päivänä monet yksityistiet jopa pyytävät meitä rallien kanssa teilleen”.
– Uudenlainen sopimuspohja ja siihen kirjatut velvoitteet vaikuttaisivat negatiivisesti suomalaiseen rallikulttuuriin vähentäen sekä kisoja että harjoitusajoja. Uusi sopimus nostaisi yhden erikoiskokeen kustannuksia 3 000-5 000 euroa. Käytännössä tämä tarkoittaisi rallien loppumista. Itse olen tässä nyt noussut vastarintaan ja kiitos, että olen saanut tälle vastustukselle tukea myös teiltä paljon, Heinonen toteaa.
Heinosen mielestä isoin uhka alati heikkeneville valtionteille olisi, ettei niitä enää ralliväkikään käyttäisi ja sen jälkeen korjaisi.
– Minä lupaan laittaa soraa nyt mieluumminkin Ely:n virkamieskoneiston rattaisiin.