SDP:n kansanedustaja ja liikennevaliokunnan jäsen Katja Taimela pitää positiivisena, että hallitus ei päästä junaliikennettä loppumaan usealla rataosuudella maaliskuun lopussa.
Syksyllä hallitus ilmoitti ostoliikenteen leikkauksista, jotka olisivat pysäyttäneet henkilöliikenteen usealla rataosuudella.
Taimelan mukaan kaikkien oppositiopuolueiden yhteinen välikysymys liikennepolitiikasta sai hallituksen perääntymään sen verran, että VR:n velvoiteliikennettä laajennetaan lakkautettaviksi suunnitelluille väleille joulukuuhun asti.
Liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk.) suunnittelee junaliikenteen vapauttamisen olevan valmis ensi vuoden alussa.
– Hyvä ettei liikenne pääse lakkaamaan useimmilla kyseisistä rataosuuksista kokonaan. Uutta toimintaa olisi hallituksen suunnitelman mukaan markkinaehtoisesti vaikea enää käynnistää. Y-junan osalta ei vieläkään ole tiedossa korvaavaa liikenneratkaisua, jossa matkustusajat eivät kasvaisi reilusti, Katja Taimela toteaa tiedotteessaan.
Taimela pitää liikenne- ja viestintäministeriön suunnitelmaa henkilöliikenteen kilpailun avaamisesta ensi vuoden alusta epärealistisena.
Hän korostaa että kilpailua on avattu vaiheittain muissa maissa usean vuoden, jopa vuosikymmenen aikajänteellä.
Taimelan mukaan Suomessa hallitus aikoo saavuttaa saman vuodessa, vaikka ratakapasiteetin jakaminen, kalustokysymykset ja VR:n voimassa oleva yksinoikeussopimus ovat ratkaisematta.
– Mitä tulee tapahtumaan raideliikenteen kattavuudessa, kun yksinoikeussopimuksen korvauksena olevasta velvoiteliikenteestä luovutaan? Todennäköisimmin raideliikenteen saavutettavuus laskee heikommin kannattavilla osuuksilla.
Hallitus luottaa sokeasti markkinaehtoisuuteen, vaikka Euroopasta löytyy runsaasti esimerkkejä siitä, miten väärällä tavalla kilpailulle avatut rautatiemarkkinat ovat tuoneet harmia matkustajille ja lisäkustannuksia valtiolle.
Taimela pitää epätodennäköisenä, että rautateillä on ensi vuonna VR:n kilpailijoita, vaikka kilpailun edellytykset ratkaistaisiinkin.
– Odotan ministeri Berneriltä tällä aikataululla hahmotelmia kilpailun järjestämisen tavoista jo julkiseen keskusteluun.