Kansanedustaja Sari Sarkomaan (kok.) mukaan Helsingin seudun liikenne HSL:n uudistukset ovat asettaneet käyttäjät epätasa-arvoiseen asemaan keskenään.
Sarkomaa viittaa keväällä tehtyyn vyöhykeuudistukseen, jonka myötä kuntarajoihin perustuneet matkustusalueet korvaantuivat ABCD-vyöhykkeillä. Tämän myötä Helsingin sisäiset matkat kallistuivat suhteessa eniten.
Aihe sai uusia kierroksia viime viikolla, kun HSL ilmoitti kasvaneiden lipputulojen myötä alentavansa kolmen ja neljän vyöhykkeen matkoja suhteessa AB-, BC- ja D-lippuihin. Helsingin sisällä lippuhinnat pysyivät ennallaan, kun esimerkiksi ABCD-lipun kausilipun hintaa alennetaan noin 250 eurolla vuodessa.
– AB-matka tehtiin lippu-uudistuksessa liian kalliiksi. Nyt pitäisi virhe korjata eikä lisätä epäreilua hintaeroa. Helsinkiläisten ei pidä aina olla maksunaisia-ja miehiä, Sari Sarkomaa tviittaa.
HSL:n mukaan uusilla alennuksilla halutaan kannustaa erityisesti pitkää matkaa tekeviä käyttämään joukkoliikennettä. Sen mukaan myös helsinkiläiset hyötyvät uudistuksesta, sillä he ostavat nykyisellään noin 27 prosenttia kaikista ABC-lipuista.
HSL:n hallitusta johtava Risto Rautava (kok.) kertoo Helsingin Sanomille, ettei keväällä uudistuksen myötä poistunutta raitiovaunulippua olla enää tuomassa takaisin. Hänen mielestään olisi kuitenkin syytä pohtia, olisiko erillinen Helsingin ydinalueen sisäinen kertalippu toteutettavissa.
AB-matka tehtiin lippu-uudistuksessa liian kalliiksi. Nyt pitäisi virhe korjata eikä lisätä epäreilua hintaeroa. Helsinkiläisten ei pidä aina olla maksunaisia-ja miehiä. #kantakaupunki #joukoliikenne #ympäristö #ilmasto #sujuvuus #ratikkakapina #Helsinki https://t.co/V56fQxiTsW
— Sari Sarkomaa 🇺🇦 (@sarisarkomaa) October 29, 2019
LUE MYÖS:
Näin pk-seudun matkalippujen hintoja muutetaan (VU, 24.10.2019)