Kokoomuksen kansanedustaja Saara-Sofia Sirén vaatii ympäristönsuojelulain päivittämistä niin, että laivojen runkojen puhdistuksessa muodostuvia pesuvesiä ei saisi enää laskea mereen.
Sirénin mukaan puhdistukseen käytetty vesi sisältää merkittäviä määriä typpeä, fosforia sekä muita kiintoainetta. Tehokkaalla vedenalaisella puhdistuksella, puhdistusvesien keräämisellä ja asianmukaisella vesien käsittelyllä voitaisiin Sirénin mukaan merkittävästi vähentää syntyviä ympäristöhaittoja ja kustannuksia.
Sirén on jättänyt asiasta kirjallisen kysymyksen.
– On vähintäänkin kummastuttavaa, että risteilyaluksia tuetaan vuosittain lähes 55 miljoonalla eurolla, mutta ne voivat samaan aikaan toimia vastuuttomasti ilman lainsäädännöllisiä esteitä. Monet muut länsimaat ovat edenneet lainsäädännössä pidemmälle jo vuosia sitten. Esimerkiksi Ruotsi on kieltänyt laivan pohjapesussa syntyvän jätteen päätymisen mereen”, Sirén toteaa tiedotteessaan.
Sirénin mukaan alusten pohjien puhtaudesta huolehtiminen parantaisi myös polttoainetaloutta ja toisi näin säästöjä varustamoille. Tällä hetkellä laivat päästävät pesuvedet- ja jätteet kuitenkin kustannussyistä mieluummin mereen kuin toimittavat ne maihin asianmukaiseen jätteenkäsittelyyn.
Siren huomauttaa myös, että alusten pohjamaaleissa käytetään edelleen voimakkaita kupari- ja sinkkipohjaisia antifoulingmaaleja, vaikka muun muassa ympäristöministeri Kimmo Tiilikainen on vaatinut puuttumista valmisteiden hyväksymisehtoihin.
– Meidän olisi korjattava oman lainsäädäntömme valuviat viimeistään nyt, kun toimimme Itämeren suojelukomission (HELCOM) puheenjohtajamaana. Muuten uskottavuutemme on kyseenalaisella pohjalla. Haavoittuneessa ja rehevöityneessä Itämeressä kaikki ravinnepäästöt ovat liikaa. Tulevat sukupolvet odottavat meiltä tekoja Itämeren puolustamiseksi”, Sirén summaa.