Helsingin ympäristökeskus kertoo, että ympäristölautakunnan kokouksen asialistalla 9. toukokuuta on valtiolle tehtävä aloite lakimuutoksesta, joka mahdollistaisi alueelliset ruuhkamaksut.
Aloitteen mukaan lainsäädäntöä muutettaisiin niin, että tulevaisuudessa olisi mahdollista asettaa alueellisia ruuhkamaksuja ja käyttää niiden tuotto kyseisen alueen liikennejärjestelmän kehittämiseen.
– Ruuhkamaksut on todettu tutkimuksissa tehokkaimmaksi tavaksi suunnata liikkuminen kestävämpiin kulkutapoihin eli kävelyyn, pyöräilyyn ja joukkoliikenteeseen. Tämä vähentäisi paitsi ilmanlaatuhaittoja myös melua, kasvihuonekaasupäästöjä ja ruuhkautumista, toteaa Helsingin kaupungin ympäristöjohtaja Esa Nikunen ympäristökeskuksen tiedotteessa.
Liikenteen päästöt heikentävät ympäristökeskuksen mukaan ilmanlaatua ja aiheuttavat terveyshaittoja erityisesti Helsingin kantakaupungissa ja vilkasliikenteisten väylien varrella.
Ympäristökeskuksen mukaan EU:n asettama typpidioksidin vuosiraja-arvo ylittyy kantakaupungin katukuiluissa yhteensä 5–6 kilometrin matkalla. Koska raja-arvot ylittyvät, on Helsinki laatinut uuden ilmansuojelusuunnitelman vuosille 2017–2024. Siinä yhdeksi kärkitoimenpiteeksi on nostettu ajoneuvoliikenteen hinnoittelun käyttöönoton edistäminen.
Ajoneuvoliikenteen hinnoittelun tehokkuus on ympäristökeskuksen mukaan tunnistettu myös Helsingin seudun liikennejärjestelmäsuunnitelmassa, ja tiemaksun valmistelun jatkamisesta on sovittu maankäytön, asumisen ja liikenteen sopimuksessa 2016–2019 valtion ja seudun kesken.
Helsingin ympäristökeskuksen mukaan tiemaksujen valmistelua jatketaan seudun kuntien ja valtion yhteistyönä. Valmistelun lähtökohtana on, että maksuilla kerätyt varat käytetään seudun liikennejärjestelmän kehittämiseen.