Kansanedustaja Thomas Blomqvist (r.) muistutti, että vielä viime hallituksen aikana liikenne- ja viestintäministeriö antoi selviä signaaleja kunnille radan läheisyyteen rakentamisesta ja kaavoittamisesta.
– Meillä on tosin uusi liikenne- ja viestintäministeri, mutta miten kuntien on tulkittava ministeriön täyskäännöstä. Ovatko nyt kyseessä kokonaan uudet ihanteet?, hän kysyi.
Blomqvist kyseenalaisti hallituksen liikennepolitiikkaa kovin sanoin tiistaina eduskunnassa, missä käytiin keskustelu koko opposition tekemästä välikysymyksestä.
– Monen kunnan kehitysstrategia perustuu pysyvään ratalinjaan. Onko hallitus lainkaan ajatellut, miten Siuntiossa reagoidaan, kun kunnan keskustan nimi on itse asiassa Siuntion asema. Onko Siuntion asema tulevaisuudessa yhdyskunta, jossa junat eivät pysähdy, tiedusteli Blomqvist.
RKP:n kansanedustaja Anders Adlercreutz puolestaan painotti, että luottamusta pidetään suomalaisen yhteiskunnan peruspilarina, ja että myös liikennepolitiikka perustuu luottamukseen.
– Kansalaisten on pystyttävä luottamaan siihen, että eilen tehdyt päätökset pätevät myös tänään. Tänä syksynä suomalaisten luottamusta on koeteltu moninaisilla tavoilla. Yliopisto-opettajat ja eläkeläiset ympäri Suomen ovat ihmetelleet, mihin viime keväänä annetut lupaukset koulutuksen vaalimisesta ja ikäihmisistä huolehtimisesta ovat kadonneet. Kunnissa luottamuspulaa puolestaan on synnyttänyt ihmetys siitä, miten valtion kunnille asettamilta kaavoitusvelvoitteilta on yhtäkkiä hävinnyt pohja, Adlercreutz sanoi.
Hän ihmetteli, että reilun miljoonan euron takia ollaan aikeissa katkaista yhden pääkaupunkiseudun tärkeimmistä junayhteyksistä, Y-juna.
– Olemme lakkauttamassa junavuoroa alueella, jonne on juuri kaavoitettu satoja omakotitalotontteja. Ihmisille koteja. Hyvien kulkuyhteyksien varrelle. Ei näin voi toimia, totesi Adlercreutz.