Raskas venäläinen tiedustelu- ja pommitusdrooni Altius (joskus myös nimeltään Altair) rysähti asuinrakennukseen Kazanissa aamulla 8. heinäkuuta 2025, kun sen navigointijärjestelmä lakkasi toimimasta koelennon aikana. Alun perin Telegram-kanavilla kirjoitettiin, että kyseessä olisi ollut Cessna 337 Skymaster -lentokone, jonka siiven takertuminen puuhun oli onnettomuuden syynä.
Talo, johon drooni törmäsi, syttyi tuleen, mutta kukaan ei Tatarstanin tasavallan tiedotuspäällikkö Rustam Minnihanovin mukaan loukkaantunut. Onnettomuuteen joutunutta ilma-alusta kutsuttiin siviilikäyttöiseksi ja väitettiin, että sen ohjaus menetettiin koulutuslennolla.
Kehittäjiensä mukaan jopa 10 000 kilometrin lentomatkoihin pystyvän Altiuksen putoamisen syynä oli ”tuntematon elektronisen sodankäynnin järjestelmä”. Droonin täytyi laskuun tullessaan ilmoittamattomasta syystä tehdä toinen laskukierros. Kehittäjät selittivät, että kun laskuun tultiin ”inertiamoodissa, jotain epänormaalia tapahtui”.
Altiuksen kehittäminen alkoi vuonna 2011, jolloin sitä kehitti kazanilainen Simonovin suunnittelutoimisto Venäjän puolustusministeriön tilauksesta. Droonin koelennot alkoivat viisi vuotta myöhemmin. Vuonna 2018 projekti siirrettiin UZGAlle.
Vuoden 2019 lopulla puolustusministeriö ja UZGA allekirjoittivat sopimuksen droonin lopullisen version kehittämisestä. Joulukuussa 2021 silloinen puolustusministeri Sergei Shoigu ilmoitti Altius-RU:n koelentojen päättymisestä ilman mitään lisätietoja.
”Sotilastiedonantaja”-Telegram-kanava kertoo, että Altiuksen kehitys on sisältänyt ”loputtomasti koelentoja” jo lähes 15 vuoden ajan. Mitään varmistettua dataa sen osallistumisesta sotatoimiin ei ole. ”Aviatincident”-kanavan mukaan Altiuksesta on valmistettu vain neljä tai viisi koekonetta vuoden 2021 jälkeen.
Avointen lähteiden mukaan kaksimoottorisen droonin siipien kärkiväli on 28,5 metriä ja pituus 11,6 metriä. Sen suurin lentoonlähtöpaino on kuusi tonnia ja suurin lentokorkeus 12 kilometriä. Altius voi lentää jopa kaksi vuorokautta yhdellä tankkauksella ja kantaa yli tonnin painoisen hyötykuorman.
