Työryhmän tehtävänä on laatia rahoitusmalli lähijunien Pisara-radan toteuttamisesta sekä arvioida, millaista hyötyä radasta koituu liikenteelle ja maankäytölle.
Lisäksi työryhmä arvioi, kuinka Pisara-radan rahoitusosuudet jakautuvat valtion ja muiden osapuolten kesken.
Pisara-rata alkaa Pasilasta ja kiertää tunnelissa Töölön, Helsingin keskustan ja Hakaniemen kautta takaisin Pasilaan. Pisara-radan on tarkoitus parantaa joukkoliikenteen toimivuutta ja liikenteen täsmällisyyttä koko Suomessa.
Lisäksi Pisara-radalla on tehtyjen laajempien vaikutusarviointien perusteella merkittävä vaikutus talouskasvuun ja elinvoimaisen metropolialueen kehittymiseen.
Työryhmän toimikausi päättyy lokakuun lopussa.