Liikenneturvan kyselyyn vastanneista kuusi kymmenestä oli sitä mieltä, että liikenteessä roikutaan aiempaa useammin liian lähellä perässä ja otetaan riskejä ohituksissa. Joka toinen autoilija kokee myös kaahaamisen yleistyneen.
Autoilijoilta kysyttiin myös vastaavia toimintoja omassa ajokäyttäytymisessä. Neljä kymmenestä vastaajasta myöntää itse joskus kaahanneensa ja unohtaneensa riittävän turvavälin ja hivutelleensa turhan liki edellä ajavan takapuskuria. Lähes joka kolmas tunnustaa ottaneensa riskejä ohitustilanteessa.
Liian lähellä ajo on epämiellyttävää, sillä tahdin määrää edessä ajava. Mitä lähempänä toisiaan ajetaan, sitä enemmän liikenteessä syntyy ns. haitariliikettä, kun ajonopeus tempoilee.
Vastaavasti riittävin ajoneuvovälein liikkuva jono etenee jouheasti. Huonolla näkyvyydellä on tärkeää, että liikenteen rytmi on tasainen eikä nykivä.
Suurin osa suomalaisista on sitä mieltä, että liikenteen ilmapiiri ei ole muuttunut viimeisen puolen vuoden aikana. Liikenneturvan kyselytutkimukseen vastanneista kolmasosa oli sitä mieltä, että liikenteen ilmapiiri on huonontunut. Kuuden prosentin mielestä se oli parantunut.
Vaikka vain pieni joukko mieltää liikenteen ilmapiirin kohentuneen, neljäsosa suomalaisista arvioi turvallisuudesta huolehtimisen lisääntyneen liikenteessä.
Omaa ajokäyttäytymistä ruotiessaan yhdeksän kymmenestä arvioi huolehtivansa turvallisuudesta aina tai lähes aina.
Liikenneturva seuraa tieliikenteen ilmapiirin kehitystä vuosittain toistettavien kyselyjen avulla. Kyselyn tiedot kerättiin joulukuussa 2014 nettipaneeli Gallup Forumissa. Kaikkiaan haastateltiin 1656 henkilöä, joista autoilijoita oli 1308 eli 79 prosenttia. Tutkimuksen on Liikenneturvan toimeksiannosta tehnyt TNS Gallup Oy.