Pekkarisen mukaan uutinen STX:n Rauman telakan lakkauttamisesta on tuorein esimerkki suomalaisen teollisen erikoisosaamisen menetyksistä.
– STX:n telakkatoiminnot pitäisi hankkia vahvan suomalaisen puhevallan alle. Tällaista menettelyä tukevat myös monet hallituksen strategiset linjaukset, jotka koskevat meriteollisuutta ja Suomen arktisia mahdollisuuksia, Pekkarinen sanoo.
Hänen mukaansa on suuri mahdollisuus, että STX:n emoyhtiö ajaa loistoristeilijäbisneksen alas ja keskittyy Ranskaan. Pekkarinen on myös huolissaan suomalaisen arktisen meriosaamisen ja suunnittelun osaamiskeskittymän Aker Arctic Technology Oy:n tulevaisuudesta, jonka STX Finland omistaa 75-prosenttisesti.
Pekkarinen on jättänyt hallitukselle kirjallisen kysymyksen, jossa hän kysyy, aikooko hallitus ryhtyä toimenpiteisiin varmistaakseen telakkateollisuuden suunnittelun ja erikoisosaamisen säilymisen ja kehittymisen Suomessa.
Hän tiedustelee myös, pitääkö hallitus mahdollisena sitä, että sen johdolla koottaisiin vahva suomalainen omistajakonsortio, joka varmistaisi erityisesti arktisen meriteollisuuden suunnittelun ja osaamisen säilymisen ja vahvistumisen Suomessa ja joka turvaisi erikoisalusten, risteilijät mukaan lukien, valmistuksen maassa.