– Digitalisaatio on Suomelle ja suomalaiselle osaamiselle suuri mahdollisuus. Jotta uusia palveluja syntyy, niitä pitää voida testata. Näen, että Suomella on erittäin hyvät mahdollisuudet kehittyä paikaksi, jossa uusia liikennepalveluja voidaan kehittää, kokeilla ja tuotteistaa, sanoo Paula Risikko.
– Meillä on toimiva liikenneinfra, monipuolisia liikennepalveluja, maailman parasta teknologiaosaamista ja käytännönläheinen ote ongelmien ratkaisuun. Voi sanoa, että olemme maailman ykkösmaa uusien, älykkäiden liikennepalvelujen kehittämisessä, sanoo Risikko.
Hänen mukaansa liikenne- ja viestintäministeriön johtama Liikennelabra on hyvä esimerkki julkisen sektorin ja yrityssektorin yhteistyöverkostosta, joka omalta osaltaan haluaa varmistaa toimivan ympäristön luomisen älykkään liikenteen toimijoille.
– Liikennelabra on yhteistyöfoorumi, jota on tarkoitus kehittää avoimena kehitysympäristönä, johon pääsee helposti mukaan, ja josta voi löytää itselleen tärkeän yhteistyökumppanin. Liikenne on kiinteä osa kaikkien ihmisten elämää, ja onkin hyvä koota yhteen eri toimijoita tekemään tulevaisuuden liikenneratkaisuja. Liikenteen markkinat ovat kansainväliset, joten kansainvälinen verkostoituminen on elintärkeää. Olemme saaneetkin useita yhteistyöehdotuksia eri puolilta maailmaa, kertoo Risikko.
Digitalisaatiolla helpotusta liikennemuotojen yhdistämiseen
Risikko katsoo, että digitalisaation myötä ihmisten arjen liikkuminen helpottuu.
– Liikkumisen paikasta toiseen pitää olla helppoa ja joustavaa, mikä edellyttää liikennemuotojen yhdistämistä. Tähän digitalisaatio tuo helpotusta, toteaa Risikko.
Ryhmä toimijoita on parhaillaan perustamassa Suomeen maailman ensimmäistä niin kutsuttua liikkumisoperaattoria, joka yhdistää eri liikennemuotoja. Risikko pitää tätä hyvänä esimerkkinä uudesta ajattelusta ja liikenteen muuttumisesta palveluksi.
– Liikkumisoperaattorin avulla eri palveluntarjoajien liikenteen palvelut ovat yhdistettävissä entistä yhtenäisemmiksi matkaketjuiksi. Tavoitteena on se, että asiakas pääsee sujuvasti ovelta ovelle, riippumatta siitä mitä kaikkia liikennemuotoja hän tarvitsee, sanoo Risikko.