Alatalon mielestä liikenneturvallisuus on tärkeä asia, mutta sen valvonnan uskottavuutta ei tule nakertaa mahdollisella tulospalkkauksella.
– Jos tiedot ns. tulospalkkauksesta pitävät paikkansa, se vie uskottavuutta koko liikennevalvonnalta. Samalla se aiheuttaa kansalaisissa oikeutetun kielteisen reaktion epäoikeudenmukaisesta virkatoiminnasta, jonka päämääränä ei olekaan itse liikenneturvallisuus vaan kansalaisten rahastaminen, eduskunnan liikenne- ja viestintävaliokunnan jäsen Alatalo sanoo.
Alatalon mukaan tarkkaa tietoa ei ole, kuinka paljon ”sakotuspakotusta” esiintyy.
– Selvää on kuitenkin, että verottajana toimiminen ei sovi poliisin toimenkuvaan, Alatalo sanoo kirjallisen kysymyksensä tekstissä.
Perusteluna tehostetulle sakottamiskäytännölle pidetään sitä, että kun henkilöstöä on vähennetty, täytyisi tulosta silti syntyä. Sakkotuloja on tultava entisten vuosien malliin.
– Periaatteessa jopa ihmisten tuleminen lainkuuliaisemmiksi on uhka, jos poliisin on tuotettava taloudellista voittoa, Alatalo varoittaa.
Sakottamisen korostaminen on johtanut priorisointiin: liikennevalvonta on katsottu tarpeellisemmaksi kuin hälytystehtävien hoitaminen ja järjestyksen ylläpitäminen. Tämäkään ei Alatalon mukaan voi olla oikein ja yleisen oikeustajun mukaista.