SAK:n elinkeinojohtaja Matti Tukiaisen (sd.) mukaan keskusjärjestö suhtautuu kilometriveroon myönteisesti, jos verotuksessa otetaan huomioon myös autoa työssään tarvitsevat. Hän arvioi, että kilometrivero tarjoaa mahdollisuuden tehokkaampaan ja oikeudenmukaisempaan liikenneverotukseen.
– SAK edellyttää, että verovapaat kilometrikorvaukset ja työmatkavähennysjärjestelmä yhdistetään kokonaisuudeksi kilometriveron kanssa. Nämä työn tekemisen kannustimet tulee säilyttää vähintään nykyisellä tasolla, Tukiainen linjaa.
Hänen mukaansa tienkäyttömaksujen ottaminen käyttöön edellyttää joukkoliikenteen kehittämistä erityisesti kaupunkiseuduilla, missä maksut olisivat todennäköisesti muuta maata korkeampia.
Mahdollinen siirtyminen uuteen verojärjestelmään on SAK:n elinkeinojohtajan mukaan suunniteltava tarkasti.
– Autokauppa työllistää tuhansia, ja verotukseen ehdotetut muutokset vaikuttavat aina oleellisesti kaupankäyntiin. Pitkän siirtymäkauden riski on autokaupan hidastuminen pitkäksi aikaa.