Rengasratsia 2014 -turvallisuuskampanja kehottaa autoilijoita varautumaan syksyn sadekeleihin kunnollisilla kesärenkailla. Autonrengasliitto, Liikenneturva ja poliisi kampanjoivat rengasturvallisuuden puolesta jo 18:tta kertaa.
Monet autoilijat kuluttavat renkaansa kesän kuumilla ja karkeilla tienpinnoilla huomaamattaan kehnoon kuntoon. Laki edellyttää kesärenkailta vähintään 1,6 mm:n urasyvyyttä, mutta turvasuositus sadekelillä on vähintään neljä milliä.
Urasyvyys vaikuttaa ratkaisevasti sekä vesiliirtonopeuksiin että jarrutusmatkoihin märällä tienpinnalla.
Kampanjapäällikkö Risto Keskiruokanen Autonrengasliitosta patistelee autoilijoita kiinnittämään huomiota myös ilmanpaineisiin ja rengastyyppiin.
– Rengaspaineiden säännöllisellä tarkistuksella kukin voi pienellä vaivalla säästää luontoa ja lompakkoa. Nastattomilla talvirenkailla saa ajaa kesälläkin, mutta sitä ei suositella niiden huonojen märkäominaisuuksien vuoksi.
Henkilö- ja pakettiautojen kesärenkaiden kuntoa on tutkittu Suomessa syksystä 1997 lähtien järjestettyjen rengasratsioiden yhteydessä. Vuosien varrella on tutkittu yli 169 000 henkilö- ja pakettiauton renkaat 180 eri paikkakunnalla. Laajan tutkimusaineiston ansiosta kesärenkaiden kuntoa voidaan seurata myös maakunnittain ja paikkakunnittain.
Syksyn 2012 tulokset olivat heikoimmat kymmeneen vuoteen, kun huonokuntoisia renkaita – eli urasyvyys on 0-2 milliä – oli 15,6 prosentilla autoilijoista. Viime syksynä rengasratsioita järjestettiin vain muutamalla paikkakunnalla. Tuolloin lähes joka viides (19,4 %) autoilija ajoi rengasratsiaan huonokuntoisilla renkailla.