Keskustelu Helsingin kantakaupungin kehittämisestä jatkuu kiivaana. Näkemyksensä esimerkiksi Elielinaukion suunitelmista on kertonut entinen pääminisreri Paavo Lipponen, joka varoitti kaupunkia ahneudesta, jolla pilataan arvokasta kulttuurimaisemaa.
Samoilla linjoilla on Maaseudun Tulevaisuuden entinen päätoimittaja Lauri Kontro. Hänen mukaansa Elielinaukiota ei saa pilata ”betonimöhkäleillä”
– Kuten entinen pääministeri Paavo Lipponen mielipidesivulla (HS 11.3.) kirjoitti, aukiolle ei sovi minkäänlainen rakennus. Rakennukset tuhoaisivat Eliel Saarisen piirtämän maailman kauneimman rautatieaseman hallitseman kaupunkitilan, Kontro kirjoittaa Helsingin Sanomien mielipidepalstalla.
Kontron mukaan Helsinki ei saa olla pelkkä tonttien myyjä, eikä rakennussuunittelua tule siirtää vain rakennusliikkeille tai rahoittajille. Ongelma on hänestä, että pienetkin alueet pyritään rakentamaan täyteen.
Kontro huomauttaa, että Helsingille annettiin mahdollisuus laajentua itään saamalla osan Sipoota.
”Vain muutamia vuosia sitten Helsinki kaappasi osan Sipoota laajentuakseen itään. Rakennusmaasta sanottiin olevan huutava pula. Kuitenkin, ennen kuin lapio ehti maahan, tuuliviiri kääntyi kokonaan toiseen asentoon. Nyt ei rakennetakaan Sipoota vaan kantakaupunkia, ahtaasti ja korkealle, tarvittaessa vaikka meren päälle”, helsinkiläinen Kontro kirjoittaa.
Helsingin kaupungin puolelta on huomautettu, että korkean rakentamisen periaatteet hyväksyttiin jo vuonna 2011 tiettyihin osiin Helsinkiä kuten Pasilaan, Kalasatamaan ja Jätkäsaareen, mutta aivan keskustan ytimeen tornitaloja ei ole tulossa.
