Autonostimista on löytynyt Turvallisuus- ja kemikaaliviraston Tukesin mukaan paljon turvallisuuspuutteita. Kaksi nostinmallia on poistettu markkinoilta.
Tukes selvitti Suomessa myytävien edullisimman hintaluokan nostimien turvallisuustilannetta testauttamalla kaksi saksityyppistä autonostinta ja yhden korjaamonostimen. Kaikissa nostimissa havaittiin huomattavia puutteita.
Molemmissa saksinostimissa todetut puutteet arvioitiin niin vakaviksi, että niitä maahantuoneet yritykset ovat pyytäneet nostimen ostaneita asiakkaita palauttamaan ne.
Puutteita havaittiin muun muassa nostimien hydrauliikkajärjestelmässä, varmistinlaitteiden toiminnassa, ylipaineventtiilissä, nostovarsien lukituksessa, laskunopeuden rajoituksessa, suojaetäisyyksissä sekä sähköturvallisuudessa. Hinnaltaan saksinostimet olivat kahden tuhannen euron molemmin puolin.
Korjaamonostimen puutteet liittyivät erityisesti valmistajan ilmoittamaan maksimikuormaan nähden liian heiveröiseen rakenteeseen, mistä johtuen nostimen mekaaninen kestävyys ja vakavuus eivät olleet riittäviä. Lisäksi kaikkien nostimien käyttöohjeissa ja merkinnöissä todettiin puutteita.
Tukes muistuttaa, että kuluttajien kannattaa olla tarkkana nostinta hankkiessa ja käyttöä aloittaessa. Jos nostimen tilaa suoraan ulkomaiselta toimijalta, sen turvallisuudesta ei ole vastaamassa yksikään kotimainen yritys, johon viranomaisten keinot ulottuisivat. Tällöin nostimen hankinta tapahtuu omalla vastuulla.
Nostimen käyttöohjeisiin on hyvä tutustua ennen ostopäätöksen tekemistä. Käyttöohjeista kannattaa varmistaa, että ne toimitetaan suomen- ja ruotsinkielisinä, ja että niissä on kuvattu myös perustusvaatimukset ja asentaminen yksityiskohtaisesti.
Suomessa autonostimien turvallisuutta valvovat työsuojeluviranomaiset pääasiassa ammattikäyttöön tarkoitettujen nostimien osalta ja Tukes niiden nostimien osalta, joiden käyttäjiin kuuluvat myös kuluttajat.
Autonostimia on tutkittu hiljattain EU:n yhteisessä markkinavalvontaprojektissa. Projektissa selvitettiin yhteensä 47 saksi- ja kaksipilarinostimen turvallisuutta, ja tulokset olivat huonoja. Nostimista vain kuudessa ei ollut lainkaan teknisiä puutteita. Suomi ei osallistunut kyseiseen projektiin.