Helsingin Uutiset kertoo raideliikenteen asiantuntija Antero Alun katsovan, että äsken avatun kehäradan perussuunnittelussa ei ole otettu huomioon järkevää ajoaikaa.
– Rataa ei voi suunnitella vain niin, että se menee kivassa paikassa, Alku sanoo.
Mainos - sisältö jatkuu alla
Mainos - sisältö jatkuu alla
HU:n mukaan VR:n kuljettajat ovat jo ajautuneet nokkapokkaan HSL:n kanssa viime aikoina tapahtuneista myöhästymisistä. HSL:n mukaan kuitenkin ”on ensimmäistä päivää lukuun ottamatta toiminut suunnitelmien mukaan”.
Antero Alku toteaa, että kehäradan liikennöintinopeus on johtanut hätäiseen toisintaan asemille saavuttaessa. Kehärata haluaa Helsingin rautatieasemalta päästävän lentoasemalle alle puolessa tunnissa.
Nyt junat eivät pysty kirimään kiinni pieniä myöhästymisiä nopeutta nostamalla.