– Ilmastonsuojelu on niin tärkeä tavoite, ettei sitä pitäisi pilata puolitotuuksilla, pitkän linjan vaikuttaja ja entinen Teollisuuden ja Työnantajain Keskusliiton toimitusjohtaja Johannes Koroma kirjoittaa Länsiväylän kolumnissaan.
– Kun (liikenne- ja viestintäministeri) Anne Bernerin (kesk.) nimeämä työryhmä tarjosi ilmaston pelastamiseksi pakkosiirtymistä sähköautoihin, ei mitenkään selitetty, miten sähkö 3 miljoonalle autolle tuotetaan ilman haitallisia päästöjä, hän jatkaa.
Johannes Koroman mukaan liikenteen sähköistämistä ajaneet poliitikot puhuivat vielä hetki sitten dieselautojen ilmastohyödyistä.
– Päästötön sähköauto on hieno ajatus, mutta vihreille ilmastonsuojelijoille ei kelpaa ydinvoiman, biovoiman eikä vesivoiman lisäys. Heille riittää, kun sähköä saa töpselistä.
Koroma nostaa esiin myös polttoaineverokertymän. Hänen mukaansa liikenteen sähköistäminen merkitsisi yli neljän miljardin euron lovea valtion kassaan. Hän kysyy, millä se korvattaisiin.
– Sähköveron korotuksellako? Lisäksi sähköautojen nopeaan yleistymiseen tarvitaan miljardien hintatuki.
Johannes Koroma mainitsee toisena ”vaihtoehtoisena totuutena” hiljattaisen tutkimustuloksen luomuviljelyn tavallista viljelyä suuremmasta ilmastovaikutuksesta.
– Tiemaksujen perimistä kehutaan keinona vähentää ruuhkia ja päästöjä sekä nopeuttaa matkustamista. Samanlaisilla laskelmilla kehuttiin myös metron nopeutta. Monet ovat omakohtaisesti havainneet toisenlaisen totuuden.
– Kaikki totuudet kelpaavat, jos voi väittää niiden parantavan ympäristöä.