Suomen meriklusteri 2020 -raportin alustavien tulosten mukaan klusterin näkymät vaihtelevat merkittävästi sekä eri sektoreiden että yksittäisten yritysten välillä, kerrotaan Meriliitosta.
Suhdanneherkkyys on raportin mukaan perinteisesti suurta kaikilla meriklusterin toimialoilla. Maailmantalouden muutokset vaikuttavat merikuljetusten tarpeeseen, ja klusterin arvonmuodostuksesta noin 40 prosenttia on riippuvaista tavarankuljetuksen virroista.
Pääsääntöisesti näköalat ovat kuitenkin raportin mukaan positiiviset. Vain noin kuudennes klusterin yrityksistä on supistanut liiketoimintaansa merisektorilla.
Meriteollisuutemme on raportin mukaan korkean teknologian, kansainvälisyytensä, monipuolisuutensa sekä ympäristöystävällisten ja energiatehokkaiden ratkaisujensa kautta edelleen vahva kasvuala.
Varustamotoiminnassa puolestaan näkymät ovat pääasiassa positiiviset. Varustamoissa ollaan tyytyväisiä Suomen merenkulun elinkeinopolitiikkaan ja kilpailukykyä parantaneisiin järjestelyihin. Lisäksi lähialueiden rahtihintojen kehitys on varovaisesti positiivista.
Satamatoimintojen tavaramäärien kehityksessä ei ole raportin mukaan paluuta jatkuvaan kasvuun. Talouden yleinen kehitys vaikuttaa tavaramääriin sekä toimijoiden kannattavuuteen ja investointikykyyn. Kauttakulkuliikennekin Venäjän kanssa näyttää hiipuvan.
Selvitys kattoi noin 1 600 yritystä. Suomen meriklusterin liikevaihto oli toissa vuonna yhteensä 12,7 miljardia euroa, josta meriteollisuuden osuus oli 7,9 miljardia, varustamotoiminnan osuus 3,3 miljardia ja satamatoimintojen 1,3 miljardia. Meriklusteri työllistää 48 400 henkeä.
Kansantalouteen saatu arvonlisä meriklusterista oli raportin mukaan 3,8 miljardia euroa, kun esimerkiksi metsäteollisuuden vastaava luku oli 6,7 miljardia.
Suomen meriklusteri 2020 -raportin alustavista tuloksista kerrottiin Meriliiton 90-vuotisjuhlaseminaarissa Helsingissä maanantaina. Työ- ja elinkeinoministeriö julkaisee raportin julkaistaan myöhemmin kesällä.
Meriliiton, Turun yliopiston Brahea-keskuksen ja kauppakorkeakoulun hanke on rahoitettu pääosin TEM:n meriteollisuuden toimintaympäristön kehittämisohjelmasta.