– Jos kilometriverolla ”pakotetaan” 15 prosenttia siirtymään joukkoliikenteeseen, niin miksei käytetä toista ”pakkoa”, Matti Vanhanen kysyy.
– Jokaiselle (maksetaan) osa palkasta työsuhdelippuna, joka on toimivaa rahaa takseista lentokoneisiin, hän kirjoittaa.
Vanhanen esittää, että lipun voisi luovuttaa tai myydä myös lapsilleen tai kavereilleen, mutta hyöty tulisi vain joukkoliikenteen käytöstä.
– Sielläkin missä ei ole joukkoliikennettä tai ihmisellä on lyhyt työmatka, lippua voisi käyttää lomamatkaan tai markkinoida se eteenpäin… Lopulta lippu tulisi kyllä joukkoliikennettä rahoittamaan, Vanhanen jatkaa.