– Kevyen polttoöljyn eli löpön raju hinnannousu on ajanut monet konepalvelu- ja infra-alan yritykset pohtimaan yritystoimintansa jatkon edellytyksiä. Ratkaisu yritysten tukalaan tilanteeseen olisi yritystoiminnassa käytettävän löpön väliaikainen veronalennus, ehdottaa yrityksiä edustava INFRA ry.
Infra- ja konealan yritykset huolehtivat muun muassa väylien kunnosta, vesi- ja jätehuollosta sekä teollisuuslaitosten materiaalilogistiikasta.
– Polttonesteiden hinnan noustessa tämän yritystoiminnan jatkuvuus on nyt vaakalaudalla – ja sitä kautta tuhannet työpaikat sekä koko Suomen huoltovarmuus, INFRAn hallituksen puheenjohtaja Jussi Tuohinon mukaan muistuttaa tiedotteessa.
Löpöä käyttäviä, aktiivisessa käytössä olevia työkoneita on Suomessa arviolta yli 50[nbsp]000. Moni koneista on vuorotyössä, ja operointi vaatii työvoimaa myös huoltoon, hallintoon ja myyntiin. Hurja hinnannousu koskettaa arviolta jopa yli 100[nbsp]000 työpaikkaa
Lähes 60 prosenttia alan töistä tehdään julkiselle sektorille. Näille kilpailutuksille on tyypillistä, että työ tehdään tarjotulla hinnalla koko monivuotisen sopimuskauden ajan.
– Moni yritys jatkaa tällä hetkellä yhä tappiollisemmaksi muuttuvaa toimintaansa. Nopea ratkaisu, joka pelastaisi yrityksiä ja työpaikkoja olisi yritystoiminnassa käytettävän kevyen polttoöljyn määräaikainen veronalennus, INFRAn toimitusjohtaja Paavo Syrjö sanoo.
INFRA ja Rakennusteollisuus RT ovat esittäneet, että hallitus laskisi kevyen polttoöljyn veron EU:n määrittelemälle minimitasolle, kunnes tilanne on normalisoitunut.
Tilastokeskuksen mukaan kevyen polttoöljyn keskihinta nousi lokakuun 2020 ja viime helmikuun välillä 79 prosenttia. Dieselin keskihinta nousi samana aikana 51 prosenttia.