Kansanedustaja Ilkka Kanerva (kok.) ja satakuntalainen eduskuntavaaliehdokas Matias Marttinen (kok.) penäävät rahoitusta kasitien muuttamiselle nelikaistaiseksi Pori – Rauma – Turku –välillä.
– Sujuvat liikenneyhteydet ovat elinehto työssäkäynnille ja teollisuuden kuljetuksille Lounais-Suomessa. Länsirannikon vahva talouskasvu on johtanut työmatkaliikenteen ja tavarakuljetuksen kasvuun valtatie kahdeksalla, eikä tien kunto vastaa kasvaneita liikennemääriä.
– Satakunnan vaikuttajilta vaaditaan nyt yksimielistä tukea hankkeen edunvalvonnalle ja uusien rahoitusmallien selvittämistä valtatien kehittämiseksi, Kanerva toteaa tiedotteessa.
Valtatie kahdeksan kehittäminen mahdollistaa yhtenäisen työssäkäyntialueen rakentamisen Porin, Rauman ja Turun välille sekä vahvemman ympäristön teollisuudelle ja yrityksille toimintansa kehittämiseen.
– Vahvempi saavutettavuus liittää Satakunnan tiiviisti Turun, Tampereen ja pääkaupunkiseudun väliseen kasvukolmioon, mikä turvaa maakunnan kehityksen pitkälle tulevaisuuteen. Kasvukolmion sijasta tarvitsemme kasvuneliön, johon Satakunta kuuluu, Marttinen sanoo.
Satakunnan ja Varsinais-Suomen kauppakamarien, kaupunkien, maakuntaliittojen ja alueen satamien tilaamassa selvityksessä tavoitellaan kasitien nelikaistaistamista Pori–Rauma–Turku välillä vuoteen 2030 mennessä. Hankkeen arvioidaan maksavan noin 600–700 miljoonaa euroa.
– Hanke on kunnianhimoinen. Tällaisia rohkeaa asennetta Satakunta ja Varsinais-Suomi kuitenkin tarvitsevat. Hankkeen edunvalvonnassa riittää kuitenkin haasteita. Siksi tarvitsemme kokeneita vaikuttajia. Valtatie kahdeksan kehittämiseen tarvitaan useamman vaalikauden mittainen tiekartta, jossa asetetaan tavoitteet tiesuunnittelulle ja rahoituspäätöksille, Kanerva ja Marttinen sanovat.
Kanervan ja Marttisen mukaan Satakunnalla ja Varsinais-Suomella on kaikki edellytykset kasvaa ja menestyä tulevina vuosina.
– Tämä kuitenkin edellyttää maakuntien kansanedustajilta ja muilta toimijoilta sitoutumista yhteisiin tavoitteisiin ja suunnitelmaan.