Eduskunnalle jättämässään toimenpidealoitteessaan Jukka Kärnä viittaa kahteen kuutostiellä sattuneeseen onnettomuuteen. Ensimmäisessä oli mukana kolme rekkaa ja kaksi henkilöautoa, toisessa kaksi rekkaa ja henkilöauto.
”Edellä mainitut onnettomuudet johtuivat osittain puutteellisista turvaväleistä. Etenkin 6-tiellä, jossa raskaan liikenteen osuus tienkäyttäjistä on suuri, puutteellisuus riittävistä turvaetäisyyksistä on yleistä. Tavanomainen näky voi olla jopa viiden tai kuuden rekan letka lähes puskuri puskurissa kiinni. Myös henkilöautot syyllistyvät riittävän turvavälin laiminlyöntiin useasti”, aloitteessa todetaan.
Kärnän mukaan Liikenneturva on todennut suomalaisten pitävän ajaessa toisiinsa noin sekunnin mittaista väliä. Sen verran kuluu jarrutustilanteessa jo siinä ajassa, kun silmien havainto äkkipysähdyksessä pannaan toimeen jarrujalalla.
”Satasen nopeudella tämä sekunnin välimatka riittää, jos kaikki peräkkäin ajavat reagoivat yhtä nopeasti, jos heillä on yhtä hyvät renkaat ja jos heillä on yhtä tehokkaat jarrut sekä yhtä tehokas jarrutustapa. Tässä on mukana jo melko paljon jossittelua”, kansanedustajan aloitteessa todetaan.
”Todellisuudessa tuo kyseinen sekunti ei riitä juuri mihinkään. Hyvä, jos jarruvalojen syttymisen ehtii kunnolla rekisteröidä, ennen kuin eriväristä peltiä on tonnikaupalla rutussa”, aloite jatkaa.
Jukka Kärnän mukaan riittävästä turvavälistä aiemmin järjestettyihin kampanjoihin on suhtauduttu erittäin myönteisesti ja ne on koettu onnistuneiksi.