Alitalian hallitus pääsi perjantaina sopuun 500 miljoonan euron pääomituksesta. Yhtiöön aikoo sijoittaa muun muassa Italian posti. Alitalian hallituksen päätös pelastanee yhtiön ainakin toistaiseksi.
Alitalia-CAI perustettiin silloisen pääministeri Silvio Berlusconin johdolla ja tahdosta vuonna 2008. Toimintansa yhtiö aloitti tammikuussa 2009. Ennen Alitalia-CAI:n luomista Berlusconi hylkäsi ranskalais-hollantilaisen Air France-KLM:n tarjouksen Alitalian ostamisesta, ja painosti kotimaisen ryhmittymän luomaan uuden Alitalian. Ranskalais-hollantilainen jätti on silti Alitalia-CAI:n suurin yksittäinen osakkeenomistaja 25 prosentin osuudella.
Perjantaina nykyinen pääministeri Enrico Letta kritisoi voimakkaasti Il Sole 24 Ore-talouslehdessä Berlusconin tuolloista päätöstä Air France-KLM:n tarjouksen hylkäämisestä. Alitalia-CAI:n koko ajan tappiollisen elämän aikana päätöstä on arvosteltu tavan takaa.
Letta totesi, että yhtiöllä on jatkossa elinmahdollisuudet vain suuren allianssin osana. Esimerkkinä on juuri vuonna 2004 tehty Air Francen ja KLM:n fuusio, joka nosti AF-KLM:n yhdeksi maailman suurimmista lentoyhtiöistä. Alitalia-CAI:n kohdalla kysymys kuitenkin on, kuka haluaa riesakseen liki konkurssikypsän yhtiön.
Alitalia-CAI on tehnyt alusta alkaen miinusta. Viime vuoden tappio oli 280 miljoonaa euroa ja tämän vuoden alkupuolella miinusta on kertynyt jo 294 miljoonaa euroa. Tällä tahdilla tappio nousisi vuoden lopussa jo noin 600 miljoonaan euroon. Yhtiö tekee tappiota 1,6 miljoonaa euroa päivässä. Velkaa Alitalia-CAI:lla on lähes miljardi euroa.
Alitalian tila oli tällä viikolla jo niin kriittinen, että öljy-yhtiöt uhkasivat lopettaa sille kerosiinin toimitukset. Italian postin 75 miljoonan euron sijoitus kuitenkin pelasti Alitalian siltä, että koneet olisivat jääneet maahan.