Sähköautoilulle on asetettu kunnianhimoiset tavoitteet. Vuonna 2030 teillä Suomen pitäisi liikkua 250[nbsp]000 sähkökäyttöistä autoa.
– Olemme ison muutoksen edessä. Globaalisti sähköautoja on myydyistä autoista vasta noin prosentti, mutta markkinaosuus on kasvamassa. Muutos voi olla Suomessakin nopea. Kun varhaiset omaksujat on saatu ensin mukaan, tulevat pidempään harkitsevat vauhdilla perässä. Näin tapahtuu kaikkien uusien innovaatioiden kohdalla, Pauli Kiuru sanoo tiedotteessaan.
Moni sähköauton ostamista harkitseva pohtii hinnan ohella toimintasädettä sekä latausmahdollisuuksien saatavuutta.
– Muutoksen nopeuttamiseksi on myös valtiovallan puolelta tehtävissä paljon. Valtion talousarviossa oli jo tälle vuodelle 1,5 miljoonan euron avustus sähköisen liikenteen infrastruktuurin rakentamiseen. Talousarvioesityksessä on myös ensi vuodelle esitetty samaa tukea, Kiuru toteaa.
Pauli Kiuru muistuttaa, että sähköautojen yleistyminen vaatisi myös veropäätöksiä.
– Yksi keino on, että nollapäästöisten autojen autovero poistettaisiin kokonaan. Työsuhdeautot tulevat vaihtoon muutamassa vuodessa. Käytetyt sähköllä toimivat työsuhdeautot mahdollistaisivat yhä useammalle kansalaiselle taloudellisen mahdollisuuden päästöttömään liikkumiseen.