Regus väittää, että tulevaisuudessa ajomatkat ovat tehokasta työaikaa, eikä matkustaminen rajoita työtä tai vapaa-aikaa.
Yhtiön mukaan hanke yhdistyy Euroopan moottoriteiden varsille rakennettavien Regus Express -tilojen verkostoon. Kyseiset toimitilat ovat kodin tai toimiston ulkopuolella olevia kolmansia työtiloja. Autot ja muut liikenteen solmukohdat sopivat myös tällaisiksi tiloiksi.
XchangE-autossa on poikkeavia suunnitteluratkaisuja, kuten taaksepäin kääntyvät etuistuimet. Tällä kikalla autosta voidaan luoda neljän hengen liikkuva työ- ja kokoustila. Auton tekniikan ja tietojärjestelmän ansiosta matkustajat voivat olla yhteydessä toimistoon, hoitaa työtehtäviään tai luoda esityksiä.
Itseohjautuvan auton sanotaan helpottavan työntekoa tien päällä, mutta mahdollistavan myös aiempaa joustavammat työaikataulut: töitä ei tarvitse tuoda kotiin eikä vapaa-aikaa uhrata pitkien toimistopäivien vuoksi, sillä työt voi tehdä milloin tahansa ja missä tahansa.
XchangE-konseptiauton kehitystyö täydentää muita Reguksen joustavan työnteon innovaatioita. Regus Express -strategia on jo tuonut uudenlaisia helppokäyttöisiä liike- ja työtiloja teiden varsille sekä muihin liikenteen solmukohtiin, kuten rautatieasemille ja moottoriteiden palvelupisteisiin. Pilottihanke yhteistyössä Shellin kanssa on tuonut vastaavia huoltoasemille eri puolille Berliiniä.
Reguksen rinnalla auton kehitystyössä oleva sveitsiläinen Rinspeed on tuottanut uusia keksintöjä ja innovaatioita autoteollisuudelle yli 36 vuoden ajan.