Satama-alan automatisointi kehittyy jatkuvasti, vaikka täysin ilman ihmisiä toimivat satamat ovat vielä kaukaista tulevaisuutta, sanoo Satamaoperaattorit ry:n toimitusjohtaja Juha Mutru Kauppalehdelle.
Hänen mukaansa Suomen talous on liian pieni ja satamat liian hajallaan ympäri maata, jotta täysin automaattisia satamia olisi taloudellisesti kannattavaa suunnitella lähitulevaisuudessa käytettävissä olevalla tekniikalla.
Automaatio kuitenkin etenee hänen mukaansa jatkuvasti.
– Ilman muuta näen, että teknologiakehitys laskee jatkuvasti kynnystä automaation käyttöönotolle. Myös Suomessa tulee varmasti olemaan täysautomaattisia sataman osia, mutta sitä en osaa sanoa, onko se kymmenen tai 20 vuoden päästä, Mutru sanoo Kauppalehdelle.
– Parhaimmillaan pystytään automatisoimaan yksitoikkoisia, terveydelle tai turvallisuudelle vaarallisia ja hankalia työtehtäviä, hän jatkaa.
Maailmalla suurten satamien automatisointi voisi olla kannattavaa riittävän liikenteen vuoksi. Automatisaatioinvestoinnit ovat vielä erittäin kalliita.
Joidenkin osien automatisointi on kuitenkin mahdollista myös Suomessa lähitulevaisuudessa. Myös etäkäytettävien laitteiden määrä tulee arvioiden mukaan kasvamaan tulevaisuudessa.
Erityisesti konttien ja muiden vastaavien suurien yksiköiden käsittelyssä automatisaatio voi Mutrun mukaan olla järkevää Suomessakin.
