– Miten hallitus aikoo turvata bussiliikenteen ja riittävät bussivuorot koko maassa ja että reiteistä käytävät tarjouskilpailut ovat aitoja? Sillä on vaikutuksia paitsi maaseudulla asuvien ja asioivien ihmisten liikkumismahdollisuuksiin ja arjen sujuvuuteen, niin myös työllisyyteen ja suomalaisten bussiyrittäjien tulevaisuuteen.
Eduskunnan liikennevaliokunnan keskustalaiset jäsenet, kansanedustajat Mirja Vehkaperä, Mikko Alatalo ja Ari Torniainen ovat jättäneet liikenneministeri Merja Kyllöselle (vas.) kirjallisen kysymyksen bussiliikenteen tulevaisuudesta.
Keskustalaisten mielestä ongelmat juontuvat toukokuulle 2012, jolloin Kyllösen johdolla liikenne- ja viestintäministeriö muutti EU:n joukkoliikenneasetuksen niin sanotun yleisen säännöksen tulkintaa kotimaisten liikennöitsijäyrittäjien vahingoksi.
Jatkossa liikennöivä yhtiö saisi tulona vain asiakkaan maksaman lippuhinnan, ei enää julkisista varoista maksettavaa joukkoliikennetukea. Se heikentää merkittävästi reittien kannattavuutta.
– Tehdyn muutoksen vuoksi bussiyrittäjät ovat jättäneet reittiliikennelupahakemuksia ennakoitua vähemmän, tai liian usein niitä on jätetty jopa hakematta kokonaan. Myös siirtymäajan sopimuksiin on haettu supistamisia.
Keskustalaiset korostavat, että varsinkin maakunnissa liikennöinti maaseudulla ja jopa kuntakeskusten välillä on lakkaamassa kokonaan. Syksyllä koulujen avautuessa monissa kodeissa tullaan olemaan ihmeissään, kun bussiliikennettä ei enää olekaan.
– Tilanne on ajamassa taloudellisiin vaikeuksiin suomalaisten perheiden omistamia perinteikkäitä bussifirmoja, jotka vuosikymmeniä ovat huolehtineet suomalaisten kuljettamisesta paikasta toiseen pitkien etäisyyksien ja harvan asutuksen maassamme.
Vehkaperää, Alataloa ja Torniaista huolettavat myös kentällä liikkuvat puheet pääomasijoittajien rantautumisesta kotimaisille pikavuoromarkkinoille sekä tarjouskilpailun aitoudesta ja kaupankäynnistä liikennöintisopimuksilla.
– Se voi käynnistää kierteen, jolloin kaikki tarjouskilpaan lähtevät keskityttävät kilpailemaan vain matkustajavolyymeiltaan suurista ja hyvin kannattavista reiteistä. Toteutuessaan tämä supistaisi entisestäänkin bussivuorojen määrää.