Valtiovarainministeri Petteri Orpo (kok.) haluaa tutkia erilaisia liikenneinvestointien rahoitusmuotoja. Suomen liikenneväylillä on miljardien korjausvelka, ja tarve uusille investoinneille. Hallituksessa epäillään, ettei investoinneista selvitä pelkällä budjettirahoituksella.
– Katson, että valtiovarainministeriön on vastattava huutoon. On pohdittava asiantuntijatyönä, mitä oikeasti tarkoittaa käyttäjä maksaa -periaate ja voisivatko eläkeyhtiöt tulla pääomillaan mukaan näihin hankkeisiin, Orpo kertoi kokoomuksen ministeriryhmän kesäkokouksessa Joensuussa.
Orpolta kysyttiin, onko hän avaamassa ovia esimerkiksi teiden käyttömaksuille. Orpo arvioi, että käyttömaksut voisivat toimia lähinnä vilkkailla raideosuuksilla, jos sinne avataan ovet myös yksityisille liikennöitsijöille. Tällöin ne maksaisivat raiteiden käytöstä.
– Joku maksaa aina. Pilvilinnoja ei kannata synnyttää. Jos teemme etuajassa investointeja, niin kyllähän se jossakin näkyy, valtiovarainministeri vastasi huomauttaen, että hänen ministeriönsä katsoo asiaa koko julkisen talouden näkökulmasta.
Orpon mukaan uudet rahoitusmuodot voisivat vapauttaa resursseja muun Suomen vähemmän vilkkaille väylille, joilla on myös elinkeinoelämälle merkitystä.