Kokoomuksen kansanedustaja Matias Marttinen ihmettelee VR:n ristiriitaisia kantoja.
– VR vastustaa Suomessa kilpailua (mm. vastustamalla kalustoyhtiön perustamista) mutta samalla haluaa kasvua ulkomailta kilpailluilta markkinoilta. Onhan tämä nyt järjetöntä, Marttinen tviittaa.
Hän on jakanut Twitterissä Talouselämän jutun.
Kalustoyhtiöllä viitataan suunnitelmaan, jossa VR olisi pilkottu. Yksi uusista yhtiöistä olisi vuokrannut veturi- ja vaunukalustoa tasapuolisin ehdoin kaikille alan toimijoille. Pilkkominen ei kuitenkaan toteutunut.
VR:n toimitusjohtaja Lauri Sipponen kertoi aiemmin kannastaan kalustoyhtiöön.
– En ole veronmaksajana tästä kauhean innostunut. En usko, että siten luotaisiin kestävää ja pitkäaikaista kilpailua, Sipponen kommentoi.
Talouselämän haltuunsa saamista 10. marraskuuta järjestettyjen VR:n johtoryhmäpäivien sisäisistä kalvoista käy ilmi, että valtionyhtiö VR haluaa merkittävän markkinaosuuden ulkomaiden joukkoliikenteestä. Yhtiö tavoittelee 100 miljoonan euron kasvua Itämeren alueen joukkoliikennemarkkinoilta.
Sipposen kalvoissa todetaan, että yhtiön matkustajaliikenteen ydin on raideliikenteessä ja kaupunkiliikenteessä.
– Pääkilpailijamme ovat kaikki todella isoja kansainvälisiä toimijoita. Mahdollinen oma kansainvälinen kasvu tasoittaa kilpailuasetelmaa, esityksessä kerrotaan.
VR vastustaa Suomessa kilpailua (mm vastustamalla kalustoyhtiön perustamista) mutta samalla haluaa kasvua ulkomailta kilpailuilta markkinoilta.
Onhan tämä nyt järjetöntä.https://t.co/asco6JmgIR
— Matias Marttinen 🇺🇦 (@MatiasMarttinen) December 21, 2021