Kansanedustaja, ex-ministeri ja vasemmistoliiton entinen puheenjohtaja Martti Korhonen kirjoittaa Facebookissa, että ”nyt on sitten mopoautoiltu. Tai ehkä parempi ilmaisu olisi mopopäristelty.”
Hänen mukaansa ”ei sillä kapineella ole paljon autoilun kanssa tekemistä. Turvaton, kallis ja tekniikaltaan jälkeen jäänyt laite.”
Kansanedustaja kirjoittaa esittävänsä, että tehtäisiinkin niin, että pienet autot rajoitetaan kulkemaan haluttua nopeutta, poistetaan niiden takapenkit ja niihin laitetaan varoitusmerkit ”ilmaisemaan että kyseessä on oikea ”mopoauto”.”
Korhosen mukaan näin saavutetaan merkittävä turvallisuustason nousu, kun mopoautoon saadaan ABS, ajonvakaus, tehostetut jarrut, turvatyynyt, kunnollinen lämmitys ja niin edelleen.
”Samalla hinnalla tai halvemmalla”, Martti Korhonen kirjoittaa.
”Katsotaan nyt kun alasampujien joukko pääsee vauhtiin miksi sitten ei”, hän jatkaa.
Mopoauton virallinen nimitys on kevyt nelipyörä. Kaksipaikkainen mopoauto saa painaa enintään 350 kiloa eikä siitä peritä 2003 alkaen autoveroa ja käyttömaksua. Suomessa sitä saa ajaa 15-vuotias moottoripyöräkortin haltija.