Kalevan mukaan EU:n komissio on valmistellut jo pitkään direktiiviä, jonka tavoitteena on yhtenäistää autojen rekisteröintiä EU:ssa. Esitetyllä lailla olisi tarkoitus vähentää autojen uudelleenrekisteröinneistä EU:ssa aiheutuvia kustannuksia.
Jos direktiivi menee nykymuodossaan läpi, joidenkin tulkintojen mukaan jopa yksityishenkilö voisi rekisteröidä auton esimerkiksi Viroon ja sillä saisi ajaa Suomessa nykyistä vapaammin.
Viranomaisnäkemysten mukaan Suomelle lakimuutos toisi kenties enemmän ongelmia kuin hyötyjä. Autojen rekisteröinti halvemman verotuksen maihin saattaisi vähentää autokauppaa Suomessa ja leikata ajoneuvoverojen tuottoa jopa sadoilla miljoonilla euroilla. Lisäksi Trafi uskoo, että byrokratian määrä vain lisääntyisi uuden lain myötä.
Suurin ongelma Trafin mukaan uudistuksessa olisi ajoneuvojen rekisteritietojen saatavuuteen liittyvät ongelmat. Jos Suomessa liikkuva auto olisi rekisteröity esimerkiksi Viroon ja katsastettu siellä, miten varmistutaan siitä, että Suomessa liikkuvan auton katsastus on voimassa ja verot asianmukaisesti maksettu.
Poliisi on arvioinut, että uudistus hankaloittaisi rikosten tutkimista, jos rekisteritietoja ei saisikaan samalla tavalla kuin ennen. Myös vakuutusyhtiöt ovat olleet huolestuneita uudistuksesta. Niin ikään autojen katsastus- ja korjaamotoiminta saattaisivat siirtyä halvemman verotuksen maihin.
Trafin johtavan asiantuntijan Nelly Rontin mukaan komission esityksen ajatus vapaammasta liikkuvuudesta ja byrokratian keventymisestä on mainio, mutta käytännössä byrokratia vain lisääntyisi. Eduskunta otti lakiuudistukseen kielteisen kannan vuonna 2012.
Komissiossa asian käsittely etenee mahdollisesti keväällä, mutta mahdollisen lakiuudistuksen läpivienti vie todennäköisesti vielä useita vuosia.