Keskustan kansanedustaja Lasse Hautala haluaa Suomen perivän tienkäyttömaksua ulkomaisilta rekoilta. Hän esittää mielipiteensä sanomalehti Pohjalaisessa lauantaina.
Hautala kirjoittaa, että Saksan mallia mukaileva suunnitelma olisi syytä ottaa käyttöön myös Suomessa. Saksan liikenneministeri Alexander Dobrindt esitti viime maanantaina, että ulkomaalaisille henkilöautoille määrättäisiin tietulli kaikille Saksan teille. Dobrindtin asiakirjojen mukaan hinnat olisivat esimerkiksi 10 euroa kymmeneltä päivältä, 20 euroa kuukaudelta tai vuosimaksu, johon vaikuttaisi auton ympäristöluokitus ja moottorin iskutilavuus.
Lasse Hautala kirjoittaa, etteivät tietullimaksut ole Euroopassa uusi asia. Aikaisemmin niitä on joutunut maksamaan vain raskasliikenne. Ulkomaisille rekoille ilmaisia teitä on tällä hetkellä vain Suomessa, Virossa ja Latviassa. Niiden kansalaiset maksavat Hautalan mukaan ulkomaisten autojen teiden kuluttamisesta aiheutuneet kustannukset.
Hautala pohtii kirjoituksessaan myös niin sanottua kabotaasiliikennettä. Sillä tarkoitetaan kuljetusten hoitamista vieraan maan rekisterissä olevalla ajoneuvolla toisen maan sisällä. Hautala kirjoittaa, että Suomessa voi tällä hetkellä ajaa ulkomaisella rekalla kuljetuksen purkamisen jälkeen seitsemän vuorokauden kuluessa kolme maan sisäistä kuljetusta ennen maasta poistumista.
Hautalan mukaan tällainen kabotaasiliikenne on suuri uhka suomalaiselle kuljetusyrittäjyydelle. Esimerkiksi Baltian maiden palkkatasolla kulkevilla autoilla on hänen mukaansa ”suuri kilpailuetu suomalaisten kuljetusyrittäjien kustannuksiin.”
Hautala on ennen kaikkea tyytymätön Suomen tämänhetkisiin tekoihin asiaa koskien.
”Liikenneministerit, toinen toisensa jälkeen, ovat olleet kykenemättömiä tekemään minkäänlaista esitystä ulkomaisten, erityisesti raskaan kaluston, tienkäyttömaksusta”, hän kirjoittaa.
Asia voitaisiin hoitaa hänestä yksinkertaisella menettelyllä.
”Suomi on saari ja tänne rekat tulevat joko laivalla tai teitse Ruotsin tai Venäjän rajanylityspakoista. Siellä tullialueella pitäisi ostaa päivämaksu tai useamman päivän maksulippu tai vuosimaksu, jolla pääsisi poistumaan tullialueelta”, hän kirjoittaa.