Elinkeinoelämän Keskusliiton toimitusjohtajan Jyri Häkämiehen mielestä tunnin junayhteydet Tampereen, Turun ja Helsingin välillä ovat yksi merkittävistä hankkeista, joita tulisi edistää seuraavalla hallituskaudella.
– Sujuvat ja nopeat liikenneyhteydet ovat välttämättömyys Suomen kasvu- ja kaupungistumiskehitykselle. Julkiseen liikenteeseen panostamalla pystytään laajentamaan työssäkäyntialuetta, mikä auttaa osaltaan ratkaisemaan yritysten henkilöstöpulaa ja parantamaan työllisyyttä. Raideliikenne on tärkeää myös päästöjen vähentämisen näkökulmasta, kun Suomi etenee kohti hiilineutraalia liikennettä, Häkämies toteaa tiedotteessa.
Helsingin, Tampereen ja Turun kaupunkiseudut ovat yhdistettävissä yhdeksi työmarkkina-alueeksi tunnin raideyhteyksillä, todetaan tiistaina julkistetussa Raideliikenne mahdollistaa -selvityksessä. Turun ja Tampereen lyhyt etäisyys pääkaupunkiseudusta tarjoaa selvityksen mukaan Suomelle ainutlaatuisen mahdollisuuden kehittää Etelä-Suomen kasvukolmiosta kansainvälisesti kiinnostava työmarkkina-alue, joka houkuttelee yrityksiä investoimaan.
– Olen pitkälti samaa mieltä tänään julkistetun selvityksen johtopäätöksistä. Nopeita raideyhteyksiä tarvitaan Suomessa työssäkäyntialueiden laajentamiseksi, talouskasvun edistämiseksi ja ilmastonmuutoksen hillitsemiseksi. Raideliikenteeseen tulee panostaa ja sitä on tarkasteltavana osana liikennejärjestelmää, joka ulottuu myös Suomen rajojen ulkopuolelle. Rahoituksen tilanne on kuitenkin tiukka, ratahankkeille pitää etsiä uusia rahoitusmuotoja, toteaa liikenne- ja viestintäministeri Anne Berner (kesk.).
Selvityksessä arvioidaan, että panostukset kasvukolmion raideliikennehankkeisiin kaupunkien välillä ja kaupunkiseuduilla ovat olennaisen tärkeitä tavoiteltaessa hiilineutraalia liikennettä vuoteen 2045 mennessä. Selvityksessä korostetaan myös kaupunkiseutujen sisäisten raideyhteyksien kehittämisen tarvetta.
EK korostaa myös liikenteen digitalisaation merkitystä. Datan parempi hyödyntäminen on välttämätöntä, jotta liikenne olisi sujuvampaa, palvelu parempaa ja päästöt vähenisivät. Tiedot sujuvista reiteistä, matka-ajoista, vaihtoehdoista, päästöistä ja kustannuksista tulisi olla tarjolla kaikkiin päätelaitteisiin ja kaikkiin kulkuvälineisiin.
Selvityksen taustatahot suosittelevat hallitukselle, että se edistäisi nopeiden junayhteyksien suunnittelua ja toteuttamista yhteysväleillä sekä toteuttaa näiden yhteyksien vaatimat lisäkapasiteetti-investoinnit pääkaupunkiseudulla. Nämä kokonaisuudet tulisi sisällyttää valmisteilla olevaan 12-vuotiseen valtakunnalliseen liikennejärjestelmäsuunnitelmaan.