Ajokortti saattaa tulevaisuudessa pysyä entistä tiukemmin takataskussa, vaikka kaasujalka olisi ollut liian raskas, poliisin blogissa kerrotaan.
Kun uusi tieliikennelaki tulee voimaan kesäkuun alussa vuonna 2020, toistuvista liikennerikkomuksista määrätyt ajokiellot tulevat romahtamaan poliisin mukaan noin 65 prosenttia. Syynä on uuden tieliikennelain seuraamusjärjestelmän uudistus, joka tuo muutoksia ajokorttilakiin toistuvien rikkomusten perusteella ajokieltoon määräämisestä.
Nykyisin ajokieltoon päätyy, jos jää kiinni lievästä ylinopeudesta kolme kertaa vuoden sisällä tai neljä kertaa kahden vuoden sisällä.
Vuoden 2020 kesäkuun alusta alkaen toistuviin liikennerikkomuksiin, jotka voivat johtaa ajokieltoon, lasketaan vain ne moottorikäyttöisellä ajoneuvolla ajetut ylinopeudet, joissa ylinopeus on yli 10 kilometriä tunnissa alle 60km/h alueella tai yli 15 kilometriä tunnissa yli 60km/h alueella.
Poliisin liikenneturvallisuuskeskuksen Mika Sutelan mukaan ajokielto toimii tehokkaana pelotteena kaasujalan keventämiseen. Hänen mukaansa uudistus saattaa jopa heikentää Suomen liikenneturvallisuutta.
– Mitä luultavimmin toistuvista liikennerikkomuksista selviää jatkossa useimmiten maksamalla sakot, mutta ajokorttiseuraamuksia ei rikkeistä seuraa samaan tapaan kuin aiemmin. Kokonaisuutena uusi tieliikennelaki epäilemättä parantaa liikenneturvallisuuden tasoa, mutta edellä mainittu ajokorttilain muutos uskoakseni heikentää turvallisuutta Suomen teillä jossain määrin, Sutela sanoo.
Ajokielto kestää vähintään kuukauden ja korkeintaan puoli vuotta. Pituuteen vaikuttavat muun muassa tekojen ja saatujen päiväsakkojen määrä.
Poliisiblogi: Selviääkö ajokielloista rahalla tulevaisuudessa?https://t.co/3RX3B2lmSG #poliisi #liikenneturvallisuus #tieliikennelaki
— Suomen poliisi (@SuomenPoliisi) July 24, 2019