Autojen täytyy opetella tappamaan, kirjoittaa Massachusetts Institute of Technologyn Technology Review. Järjettömältä kuulostavan ajatuksen takana on todellinen ja oikea ongelma.
Se tulee siitä, että itseajava auto tekee joka tapauksessa tietyssä turmatilanteessa jonkin nopean ja rankan ratkaisun. Kyse on siitä, mitä auto tekee, kun sen eteen tulee sekunnin tai murto-osan päässä oleva onnettomuustilanne, jota ei voi välttää.
Entä jos auto ajaa kohti katua ylittävän kymmenen ihmisen joukkoa eikä voi hidastaa tai pysähtyä ajoissa? Auto voi välttää heidän turmiaan väistämällä seinään, mutta se voi tappaa etupenkillä matkustavat. Onko auton yleisesti minimoitava henkilövahingot vai suojeltava joka tilanteessa auton matkustajia?
Jos päädytään ensimmäiseen vaihtoehtoon, kuten nopeasti ajatellen tuntuisi selvältä, seuraa uusia ongelmia. Kuka haluaa ostaa itseajavan auton, joka on ohjelmoitu uhraamaan auton omistaja?
MIT:n Technology Reviewissä on kysytty asiaa Toulousen School of Economicsin Jean-Francois Bonnefonilta. Hänen mukaansa oikeita vastauksia ei ole, mutta yleinen mielipide tulee olemaan suuressa roolissa asiaa ratkaistaessa.
Bonnefonin ryhmä lähinnä päätyi esittämään uusia kysymyksiä: entä jos kyseessä on lapsia? Entä voiko auton ostaja valita eri ohjelmointivaihtoehtoja? Entä kuuluuko silloin vastuu auton ostajalle?