Itärajan liikenteestä 80 prosenttia kulkee Kaakkois-Suomen rajanylityspaikkojen eli Vaalimaan, Vainikkalan, Nuijamaan ja Imatran kautta. Matkustajia näillä neljällä rajanylityspaikalla oli lähes 10,4 miljoonaa. Nuijamaa syrjäytti Vaalimaan itärajan vilkkaimpana rajanylityspaikkana.
Itärajan kansainvälisillä rajanylityspaikoilla merkittävintä kasvua oli Vainikkalan junaliikenteessä (21 %), Sallassa (14 %), Imatralla (12 %), Nuijamaalla (9 %) ja Niiralassa (8 %). Matkustajaliikenne on ollut hienoisessa kasvussa lähes kaikilla kansainvälisillä rajanylityspaikoilla.
Vuodenvaihteeseen ja venäläisten jouluun liittyvä liikenne oli ennätysvilkasta erityisesti kaakkoisrajalla. Tammikuun 3. päivänä Vaalimaan rajanylityspaikalla lyötiin henkilöliikenteessä kaikkien aikojen päiväennätys, 23 490 matkustajaa. Päiväennätys syntyi seuraavana päivänä myös Nuijamaan rajanylityspaikalla, jossa rajan ylitti 17 712 matkustajaa.
Liikenne rajanylityspaikoilla on kuitenkin ollut viranomaisten varautumisen johdosta kohtalaisen sujuvaa. Jonotusajat ovat olleet enimmillään muutaman tunnin luokkaa lähinnä Nuijamaalla.
Rajavartiolaitoksen mukaan alati kasvava itäliikenne asettaa jatkuvia haasteita liikenteen sujuvuudelle ja turvallisuudelle. Vuodenvaihteen huippuliikenteen kontrollointi osoitti kuitenkin sen, että meneillään oleva suurimpien rajanylityspaikkojen kehittäminen ja erityisesti uusi kaistatarkastusmalli ehkäisevät merkittävien jonojen syntymistä.
Rajavartiolaitos aikoo kehittää rajatarkastusten tehokkuutta ja sujuvuutta hallituksen myöntämän 13 miljoonan euron lisärahoituksen turvin kaakkoisrajan ja pääkaupunkiseudun rajanylityspaikoilla. Kehittämiskohteina ovat uuden kaistatarkastuksiin perustuvan rajatarkastusprosessin ja tarkastustekniikan kehittäminen sekä tarkastuspisteiden ja -henkilöstön lisääminen. Suomen viranomaisten yhteisen kehittämisohjelman toimenpiteet sovitetaan yhteen Venäjän viranomaisten kanssa.