Keskusjärjestöjen arvioivat työllisyys- kasvusopimukseksi nimetyn tupon kattavuutta vielä perjantai-iltana.
SAK edellytti aiemmin myös Finnairin mukanaoloa. Yle Uutiset kertoo, että SAK:n puheenjohtaja Lauri Lylyn mukaan keskusjärjestö on kuitenkin valmis allekirjoittamaan ratkaisun keskitetyksi tulosopimukseksi. Myös kuljetusalan AKT hyväksyy ratkaisun.
Valtakunnansovittelija Esa Lonka ilmoitti perjantaina illan suussa, ettei ilmailualan työehtosopimuskiistan ratkaisemiseen ole edellytyksiä.
– Osapuolet jatkavat liittokohtaisesti näiden työehtosopimusneuvottelujen käymistä, silminnähden pettynyt Lonka sanoi toimittajille perjantaina alkuillasta.
Osapuolten näkemyserot säästö- ja kriisilausekekysymyksestä ovat Lonkan mukaan liian suuret. Finnair ja matkustamo-, huolto- ja kuormaustyöntekijät sekä lentäjät neuvottelivat valtakunnansovittelijan johdolla osapuolten toiveesta perjantaina.
Työnantajien EK totesi jo aiemmin perjantaina, että tupo on riittävän kattava ilman ilmailualaakin.
Tupon dead line on tänään perjantaina. Aikataulu on venynyt alkuperäisestä, sillä työmarkkinakeskusjärjestöjen oli alun perin määrä tarkastella sen kattavuutta klo 16.
Keskusjärjestöjen on määrä järjestää tiedotustilaisuus illan aikana.