Yhdysvaltalainen sähköautojen valmistaja Tesla ei noudata Suomessa kuluttajariitojen ratkaisuja, kertoo Iltalehti.
– Tesla on niin iso toimija, ettei sen välttämättä tarvitse tulla vastaan näin pienellä markkina-alueella, sanoo Kuluttajariitalautakunnan puheenjohtaja Pauli Ståhlberg
Tapauksissa, joissa Tesla ei ole noudattanut kuluttajariitalautakunnan suositusta, auton omistaja on jäänyt ilman rahallista korvausta, vaikka olisi lautakunnan näkemyksen ja Suomen kuluttajansuojalain mukaan ollut oikeutettu hyvitykseen. Auto on esimerkiksi vikaantunut ennenaikaisesti täysin omistajasta riippumattomista syistä.
– Teslalla tuntuu olevan periaatepäätös, etteivät maksa tietyissä tilanteissa hyvityksiä. Oikeuteen taas on huono mennä kuluriskin takia, Ståhlberg arvioi.
Iltalehti kertoi marraskuussa 2024 tapauksesta, jossa Teslan moottori hajosi jo 56 000 kilometrin kohdalla. Lautakunta katsoi ratkaisussaan, että henkilö olisi oikeutettu korvauksiin moottorivian perusteella ja suositti 3000 euron hyvitystä. Tesla ei kuitenkaan noudattanut suositusta.
Yhtiö ei ole Iltalehden pyynnöstä huolimatta antanut vastausta, vaan sen sijaan siirtänyt asian Ruotsissa toimivalle viestintäosastolle.
Iltalehti on tiedustellut Ruotsista, että onko Suomen kuluttajariitalautakunnan suosituksen noudattamatta jättäminen yhtiölle tyypillinen tapa toimia.
– Emme voi yleistää yksittäisen asiakastapauksen perusteella. Se voi luonnollisesti vaihdella olosuhteista riippuen, Teslalta todetaan.