Raakaöljy hinta ei ole todella korkealla, mutta siitä huolimatta autoilija maksaa polttoaineista ennätyskorkeita summia.
Autoalan tiedotuskeskuksen erityisasiantuntija Hanna Kalenoja kertoo Iltalehdelle, että raakaöljyn lisäksi myös muut tekijät vaikuttavat polttoaineen myynti- ja pumppuhintaan.
– Nyt polttoaineessa on biokomponentteja, joita tulee jaella. Niissä on korkeammat valmistuskustannukset ja ne ovat nostaneet polttoaineen hintaa, hän IL:lle.
Polttoaineiden hintojen nousulle ei ole näkynyt loppua, ja Venäjän energiasta irrottautuminen tuo lisää hintapaineita.
Hanna Kalenoja toppuuttelee kuitenkin autoilijoiden huolia, että bensan tai dieselin hinta nousisi kolmeen euroon tai yli litralta. Jakeluvelvoitteen alentaminen saattaa hänen mukaansa väliaikaisesti laskea polttoaineiden hintoja. Myös öljymarkkinat asiantuntijan mukaan rauhoittuvat, kunhan geopoliittinen tilanne rauhoittuu.
Tuonti Venäjältä tuskin palautuu normaaliksi.
– Vaikka rauha syntyisi, energiamarkkinat eivät palaa enää vanhaan EU:ssa, jossa energiaa on tuotu paljon Venäjältä, Kalenoja toteaa.