Bensiinin ja dieselin hinnat ovat kohonneet huomattavasti viime kesän jälkeen, jolloin bensiiniä sai alle 1,20 eurolla.
Litrahinta on noussut nyt monin paikoin jo yli 1,60 euroon.
Autoalan tiedotuskeskuksen erityisasiantuntija Hanna Kalenojan mukaan taustalla on raakaöljyn kysynnän nousu maailmanmarkkinoilla. Viime vuonna koronakriisi romautti teollisen kysynnän pienimmälle tasolleen vuosikymmeniin.
– Viime vuoden edulliset hinnat johtuivat koronatilanteesta, joka hiljensi teollisen tuotannon. Nyt kun globaali talous nousee, niin maailmanmarkkinahintoja aletaan kuroa kiinni, Kalenoja sanoo Iltalehdelle.
Suomessa verojen osuus bensiinin litrahinnassa on noin 75 prosenttia ja dieselin hinnassa 55 prosenttia. Veroa korotettiin viimeksi sykysyllä.
Autoalan tiedotuskeskus vastusti hallituksen päätöstä poistaa parafiinisen dieselin viiden sentin veroetu. Se nostaa dieselin hintaa pari senttiä litralta.
– Me vastustimme poistoa, koska liikenteessä on yhä suuria määriä vanhempia dieselautoja, joiden päästöt ovat olleet parafiinistä dieseliä käytettäessä pienempiä kuin ne muutoin olisivat, Hanna Kalenoja toteaa.