Käytännössä hintojen nousu on tapahtunut Uudellamaalla, jossa taksimatkat Tilastokeskuksen mukaan ovat kallistuneet viime kesäkuusta 14 prosenttia. Muualla hinnat ovat olleet vakaat, kertoo Helsingin Sanomat.
Heinäkuun alussa tehdyn taksiuudistuksen jälkeen hinnat ensin halpenivat Uudellamaalla, mutta kääntyivät syksyllä jyrkkään nousuun ja ovat nyt ohittaneet selvästi alkuperäisen tason.
HS:n mukaan hintojen nousun taustalla on ainakin uusi hinnoittelumalli, jonka ottivat viime syksynä käyttöön Suomen kaksi suurinta taksiyhtiötä, Lähitaksi ja Taksi Helsinki. Ne hallitsevat Uudenmaan taksimarkkinoita ylivoimaisesti.
Uudessa hinnoittelumallissa asiakasta veloitetaan samanaikaisesti kilometreistä ja minuuteista, joita matkaan kuluu. Aiemmin mittari on raksuttanut joko kilometrien tai ajan mukaan, matkanopeudesta riippuen.
Johtavat taksiyhtiöt tunnistavat hintojen nousun osittain, mutta eivät siinä määrin kuin Tilastokeskuksen luvut näyttävät.
Lähitaksin ja Taksi Helsingin hinnastot ovat pysyneet ennallaan viime lokakuusta asti. Jyrkin nousu Tilastokeskuksen hintatilastossa tapahtui loka–marraskuussa eli se osui ajallisesti yksiin johtavien taksiyhtiöiden hintamuutoksen kanssa.
Laajemmin katsoen hintojen nousu liittyy viime heinäkuussa tehtyyn taksiuudistukseen, jossa hinnat vapautettiin.
Lähitaksin toimitusjohtaja Juha Pentikäinen kertoo HS:lle, että teoriassa taksiuudistus voisi johtaa hintojen alenemiseen. Käytännössä markkinamekanismi toimii kuitenkin toisin. Kuljetusten määrä ei ole hänen mukaansa juuri kasvanut. Kuljettajien määrä pääkaupunkiseudulla sitä vastoin on. Näin kuljettaja saattaa saada vuoron aikana aiempaa vähemmän kyytejä.
Taksiliiton toimitusjohtaja Timo Koskinen ei halua epäillä tilastoja.
– Näin tässä on tilastojen mukaan käynyt, hän toteaa.