Helsinki-Vantaan lentokentällä jaettiin vielä viikonloppuna vanhentuneita karanteeniohjeita, vaikka Finavian mukaan uusittuja ohjeita alettiin jakaa matkustajille jo perjantaina. Helsingin Sanomien mukaan vanhan ohjeen sai passintarkastuksen yhteydessä viikonloppuna ainakin Lontoosta saapuneet matkustajat.
Suomenlahden merivartioston apulaiskomentaja Mikko Simola vahvistaa HS:lle, että Rajavartiolaitos sai uudet ohjeet perjantaina, ja ne jaettiin rajatarkastuspisteille. Hänen mukaansa nipuissa oli uusia ohjeita, ja jos joku on saanut vanhan ohjeen, se on jäänyt nipun sekaan inhimillisen virheen vuoksi.
Terveyden ja hyvinvoinnin laitoksen (THL) antama karanteeniohjeistus muuttui 8. elokuuta. Kiristyneen ohjeen mukaan työssä käyntiä ei nyt suositella. Vanhentuneessa ohjeessa ilmoitettiin, että työssäkäynti on mahdollista karanteeniaikana.
Myös muut koronavirukseen liittyvät paperit ovat herättäneet Helsinki-Vantaalla hämmennystä. Valokuvaaja Kalle Koponen kertoi aiemmin englanninkielisestä lomakkeesta, jonka hän sai palatessaan Valko-Venäjän pääkaupungista Minskistä. Lomakkeessa kyseltiin oireista ja annettiin omaehtoisen karanteenin ohjeet. Terminaalissa kyselyä ei kuitenkaan otettu vastaan.
Lomakkeen alkuperä on selvinnyt, eikä lomake ollutkaan Belavia-lentoyhtiön tekemä. Kyseessä on muokattu versio valtioneuvoston johdolla suunnitellusta oirekyselystä ja karanteenisitoumuksesta, jota jaettiin rajanylityspaikoilla keväällä.
Ylilääkäri Soila Karreinen sosiaali- ja terveysministeriöstä kertoo, että lomakkeen avulla ei juurikaan saatu kiinni koronaviruskantajia, joten se poistettiin käytöstä toukokuussa. Toinen syy lomakkeen käytön lopettamiseen liittyi oirekyselyn laillisuuteen. Lomakkeessa kyseltiin henkilökohtaisia terveystietoja, ja vastaajan oli allekirjoitettava vakuutus siitä, että hän menee omaehtoiseen karanteeniin.
Sen selvittäminen, miksi lomakkeita yhä jaettiin koneissa, osoittautui haastavaksi, sillä Vantaan kaupungin mukaan Finavia oli vastuussa lomakkeiden jakamisesta lentoyhtiöille. Finavian mukaan vastuutaho on Liikenne- ja viestintävirasto Traficom. Traficomin mukaan vastuutaho oli sosiaali- ja terveysministeriö.
− Luultavasti yhtiö on muokannut kyselyn omaan käyttöönsä. Lomake saa ihmiset ajattelemaan hiukan tarkemmin omaa toimintaansa, mutta sen täyttämiseen ei Suomen viranomaisten puolelta ole tällä hetkellä mitään velvoitetta, Karreinen sanoo.