Yrittäjävetoisuus on korvaamassa palkkatyön taksialalla ainakin pääkaupunkiseudulla.
Helsingin Sanomien mukaan takseja ajaa yhä useammin suuren taksiyhtiön kanssa toimiva franchising-yrittäjä muutaman palkkakuskin kanssa. Tähän mennessä vastaavaa mallia ovat käyttäneet Lähitaksi, Taksi Helsinki ja Uber.
Suuret yhtiöt tarjoavat yrittäjille brändin ja esimerkiksi tilauspalvelut, yrittäjät puolestaan maksavat yhteistyöstä sovitun korvauksen.
Taksiliikenteen vapauduttua heinäkuun alussa moni taksialan yhtiö on ilmoittanut tähtäävänsä voimakkaaseen kasvuun, johon franchising-mallin koetaan soveltuvan parhaiten. Esimerkiksi Helsingin Taksipalvelu oy:n nykyiset palkkakuljettajat voivat jatkaa entiseen malliin, mutta uudet tulivat ovat yrittäjiä, joiden kanssa tehdään erillinen yhteistyösopimus.
Lakimuutos merkitsi taksilupien kiintiöiden poistamista, minkä seurauksena yrittäjät voivat kasvattaa autojensa määrää ilman rajoituksia.
Taksia kuljettaa yhä useammin yrittäjä – Kovaa laajentumista hakevat taksiyritykset eivät enää solmi palkkasuhteita kuljettajien kanssa https://t.co/9J2P8aMPFy
— Helsingin Sanomat (@hsfi) August 3, 2018