Kruunuvuorensilta saatetaan joutua sulkemaan kovan tuulen sattuessa, kertoo Helsingin kaupungin hankevastaava Ville Alajoki Helsingin Sanomissa.
1,2 kilometrin pituinen ja valmistuessaan Suomen pisin silta on vasta rakenteilla. Alajoen mukaan on kuitenkin jo tiedossa, että kovien tuulten aikana tuulen paine saavuttaa välillä sellaisen luokan, että raitiovaunuliikenne silloilla täytyy väliaikaisesti keskeyttää.
– Tosiasia on, että merellä tuulee välillä kovaa, hän toteaa.
Alajoki korostaa, että sillan sulkemista vaativat poikkeuksellisen rajut äärimmäiset sääolosuhteet ovat erikoistilanteita. Käytännössä silta olisi suljettuna vain joitain tunteja vuodessa. Poikkeustilanteisiin osataan varautua, sillä samanlaisia ongelmia on muillakin tuulelle ja rankoille sääolosuhteille alttiilla pitkillä silloilla.
Tuulen lisäksi sillalla on varauduttu esimerkiksi jäätymisen ja lumen aiheuttamiin vaaratilanteisiin. Siltaan asennetut anturit mittaavat jatkuvasti tuulta, mutta sulkupäätökset on tehtävä ennen pahinta puuskaa. Tämän vuoksi ennusteita ja anturien antamia lukemia tulkitaan yhdessä ennen sulkupäätöksen tekemistä.
Silta on rakennettu kestämään hirmumyrskylukemia, jolloin tuuli on voimakkuudeltaan vähintään 33 metriä sekunnissa. Kruunusillat-hankkeen raitiovaunuliikenne on tarkoitus käynnistää vuonna 2027.